Citroën C-ZERO — 10.11.2009
Die Nullnummer
Null Liter Spritverbrauch, null CO2-Emission, null Geräusch. So rührt Citroën für den C-ZERO die Werbetrommel. Auch wenn unterm Blechkleid ganz offensichtlich ein Mitsubishi i-MiEV steckt.
Hier geht es zur Citroën-Markenseite
Citroën verfährt dabei nach dem gleichen Muster wie Konzernschwester Peugeot mit dem Ion, der ebenfalls auf Basis des i-MiEV rollt. Der C-ZERO wird im vierten Quartal 2010 auf den Markt kommen und nach dem mit Venturi entwickelten Berlingo First Electrique das zweite rein elektrisch angetriebene Modell im Programm der Marke sein.Kommentar verfassen
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Kommentare zum Artikel (7)
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@Andy:Hast ja Recht. Ich halte E-Auto´s trotzdem für unattraktiv. Sinnvoll fahren ist mehr Wert. Aber wer will das schon.
@Stewu: Genau, und Benzin kommt aus der Zapfsäule. Das ist Äpfel mit Birnen verglichen. Wenn man beim Benziner die komplette Kette inklusive Rohöl im Tanker angibt, kommt weit mehr als 100g/km raus.
Also Gleiches mit Gleichem vergleichen...
Andy
@schroedinger: regenerative Energiequellen wachsen nicht auf dem Feld. diese Technik muss auch mit viel Aufwand (CO2) hergestellt werden. Transport und Wartung machen den Rest.
@MED: Wenn Sie Strom aus regenerativen Energiequellen nutzen, dann ist der CO2-Ausstoß bei 0 g/km! Man kann sich also definitiv für eine klimaneutrale Fortbewegung entscheiden. Und auf Citroen weißt auf der Webseite des C-Zero auch darauf hin, keinen Atomstrom oder Strom aus fossilen Brennstoffen zu nutzen.
Sorry, aber das ist absolut falsch: "Null Liter Spritverbrauch, null CO2-Emission". Auch wenn Ihr ABler das noch so gerne schreibt ( CO2 0 g/km), irgendwie wird der Strom erzeugt, und das erzeugt definitiv CO2! Aber mit Falschdarstellungen läßt sich auch herrlich Politik machen! Und nur weil es keine absolut richtige Zahl für das CO2 /km gibt, diese einfach wegzulassen...