Citroën DS5 in Shanghai: Sport-SUV mit Dieselhybrid

Citroën DS5 in Shanghai 2011

— 24.03.2011

Sport-SUV mit Dieselhybrid

Citroën bringt mit dem DS5 ein fünftüriges SUV-Coupé mit Dieselhybrid-Antrieb. Die Studie wird in Shanghai gezeigt, die Serienversion auf der IAA in Frankfurt. Neue Bilder!

Citroën stellt auf der Shanghai Motor Show 2011 (21. bis 28. April) den DS5 vor – zunächst als Studie. Die Serienversion wird im September auf der IAA 2011 in Frankfurt präsentiert. Die Franzosen versuchen mit dem dritten DS-Modell eine neue Nische zu finden: Der DS5 soll ein fünftüriges SUV-Coupé mit großer Heckklappe werden. Die stark abfallende Dachlinie dürfte aber vor allem im Fond Platz kosten. Den Antrieb übernehmen die bekannten Benzin- und Dieselmotoren mit bis zu 210 PS. Neu ist ein Diesel-Hybrid, dessen 37-PS-Elektromotor die Hinterachse antreibt. Die Preise für den DS5 könnten bei rund 30.000 Euro beginnen.

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Kommentare zum Artikel (6)

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marks, 31.03.2011 16:25Uhr	@Hans-Jürgen Klimars: das ist bestimmt ein Mißverständnis. Der DS5 ist nicht der Nachfolger des C5 sondern ein eigenständiges Modell. Der C5 mit HP wird ja weitergebaut und bekommt bestimmt später einen Nachfolger wieder mit HP.	Eintrag melden
Hans-Jürgen Klimars, 31.03.2011 15:29Uhr	Ich fahre seit 1971 Citroen. Meine Autos: 2 CV, GS, GSA, alle CX Pallas, XM Exclusive und alle C5. Zurzeit C5 Exclusive, V6 Diesel, 2,7 l. Ein Traum! Wenn der neue DS 5 aber ohne Hydropneumatik kommt, dann war das der letzte dieser Marke. Das darf nicht wahr sein!	Eintrag melden
marks, 30.03.2011 19:37Uhr	Als Konzept nicht schlecht, leider aber ohne Hydropneumatik. Das verstehe wer will, denn der C5 - den gibt es ja mit Stahlfederung und Hydropneumatik - ist mit HP ein Renner. Ok, der DS5 wird in einem anderen Werk produziert und ist technisch ein 3008. Einiges an der Zeichnung stimmt allerdings nicht. Die D-Säule wird komplett verglast sein, so daß der Dachbogen freischwebend endet. Die Fensterunterkante wird im hinteren Bereich einen leichten Knick bekommen.	Eintrag melden
TheK79, 30.03.2011 13:46Uhr	Das Dach wird einen extrem niedrigen cw-Wert verursachen - und etwa im Toyota Prius isses hinten auch nicht eng. Hier könnte erstmals ein solches Ei mit der Ausstattung einer Premium-Marke verbunden werden. Wer braucht da noch SUVs (die in Frankreich sowieso kein Schwein kauft)? Als krönender Abschluss wird dann wohl irgendwann noch ein "DS6" kommen (der DS9 ist für ein französisches Auto viel zu groß), der die schwere Aufgabe haben wird, das eigentliche DS-Erbe antreten zu müssen.	Eintrag melden
LoWang, 29.03.2011 17:39Uhr	Citroen hat sich in den letzten Jahren wirklich gemacht. Spannend, diese Entwicklung mitzuverfolgen!	Eintrag melden