Ein geringer CO2-Ausstoß wird für immer mehr Verbraucher ein Kriterium beim Autokauf. Das Auto soll wenig verbrauchen, den Geldbeutel und die Umwelt schonen. Seit Dezember 2011 sind Hersteller und Händler verpflichtet, die CO2-Effizienz von Neuwagen auszuweisen. Doch für die dafür eingeführten Plaketten hagelt es Kritik von Umweltverbänden. Denn die acht Effizienzklassen von A+ bis G werden nicht nach absoluter CO2-Emission verteilt, sondern nach einer Formel, die auch das Gewicht des Fahrzeug berücksichtigt. Schwere Autos wie SUVs erhalten mitunter eine bessere Klassifizierung als Kleinwagen mit deutlich niedrigerem CO2-Ausstoß. Die Effizienzklassifizierung eignet sich also eher zum Vergleich innerhalb einer Fahrzeugklasse.

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Doch welche Modelle haben die Nase vorn, wenn es um absolute CO2-Werte geht? Wir haben die aktuellen Programme der Hersteller durchgesehen und sind auf 66 Modelle mit Verbrennungsmotor oder Hybridantrieb gestoßen, die eine CO2-Emission von weniger als 100 Gramm pro Kilometer aufweisen. Erfreulich: Die Liste beschränkt sich nicht auf Klein- und Kleinstwagen, sondern umfasst auch zahlreiche Kompaktwagen, zwei Modelle der Mittelklasse und ein Kompakt-SUV. Die komplette Liste mit allen CO2-Minis gibt's oben in der Bildergalerie.