Concept Lancia Delta HPE

Concept Lancia Delta HPE

— 05.09.2006

Shooting Brake auf Italienisch

Lancia haucht einem alten Namen wieder Leben ein: Der Delta ist zurck. Eine "kompakte Limousine mit Shooting Brake-Karosserie".

Pnktlich zum hundertjhrigen Jubilum und nach langer Neuheiten-Pause gewhrt Lancia einen Blick in die eigene Marken-Zukunft. Vor der Kulisse der Internationalen Filmfestspiele in Venedig prsentiert die Fiat-Tochter ihre Studie Concept Delta HPE eine "kompakte Limousine mit sportlicher Shooting Brake-Karosserie".

Mit stattlichen 4,50 Metern Lnge ist der Delta allerdings satte 30 Zentimeter lnger als ein VW Golf. Das soll sich vor allem im "berdurchschnittlichen" Platzangebot fr die hinteren Passagiere bemerkbar machen sowie im Gepckabteil mit einem Volumen von ber 400 Litern. Die Optik wird dem Premiumanspruch der Italiener gerecht: Groe Fensterflchen, eine rahmenlose Heckscheibe,

Stilvoll: Das Heckfenster der Delta-Studie kommt ohne Rahmen aus.

ein verchromter Khlergrill als Zitat der fnfziger Jahre und auch sonst viel Chrom schmcken den Delta. Die Form der Rckleuchten erinnert an den Lancia Ypsilon. Unter der Haube haben "turbogeladene Benzin- und Dieselmotoren von 120 bis 200 PS" Platz, die mit manuellen oder automatisierten Sechsganggetrieben kombiniert werden knnen. Frs Fahrwerk gibt's die elektronische Dmpferregelung SDC. Wert aufs Detail legt Lancia in Sachen Innenraum-Design. Der sei "hell und freundlich" durch ein ppig dimensioniertes Glasschiebedach, statt Plastik dominieren Alcantara, Leder, Holz und Chrom.

Autor: Michael Vo

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