(dpa/jkr) Der Hochdachkombi Dacia Dokker kommt im November 2012 zum Einstiegspreis von 8990 Euro. Dafür erhalten Kunden das auf dem Renault Kangoo basierende Modell der rumänischen Tochtermarke mit einem 83-PS-Benziner (1,6 Liter Hubraum). Der Dokker, der zum Fahrzeugsegment von VW Caddy oder Opel Combo gehört, soll im Schnitt 7,5 Liter auf 100 Kilometer verbrauchen (CO2-Ausstoß: 175 g/km). Alternativ stehen zum Marktstart zwei Turbodieselmotoren mit jeweils 1,5 Liter Hubraum und 75 bzw. 90 PS zur Wahl. Der Verbrauch beträgt jeweils 4,5 Litern (CO2-Ausstoß: 118 g/km). Deren Preise stehen laut Dacia noch nicht fest.

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Für Anfang 2013 ist zusätzlich ein 1,2-Liter-Turbobenziner mit 85 kW/115 PS geplant. Der neue Dokker ist 4,36 Meter lang, 1,81 Meter hoch und hat einen Radstand von 2,81 Meter. Diese Abmessungen ermöglichen ein Ladevolumen von 800 Litern. Bei umgelegter Rückbank misst der Laderaum bis zu 3000 Liter, die Ladelänge wird mit 1,57 Metern angegeben. Serienmäßig in der Basisausstattung ist eine Schiebetür auf der rechten Seite, ESP, Front- und Seitenairbags für Fahrer und Beifahrer sowie Isofix-Halterungen auf der Rückbank für Kindersitze. Der Dokker wird neben der Pkw-Version auch als Kastenwagen mit dem Namenszusatz Express angeboten. In dieser Ausführung wächst das Stauvolumen je nach Ausstattung bis auf 3900 Liter, die maximal erlaubte Zuladung beträgt 695 Kilogramm, die Ladelänge bis zu 3,11 Meter.