Dacia Logan läuft aus — 18.06.2010
Das Ende der Leitfigur
Der Revolutionär hat seine Schuldigkeit getan. Dacia stellt den Verkauf des Logan in Deutschland ein. Trotzdem hat der anfangs belächelte Billigheimer viel bewirkt – und kann mit Würde in Rente gehen.
Überblick: News und Tests zu Dacia Logan
Beispiel Dacia Duster: Wer das moderne SUV neben den Logan stellt, erkennt den Sprung durch Raum und Zeit. Binnen sechs Jahren hat sich Dacia von der belächelten Billigmarke zur ernstzunehmenden Konkurrenz nicht nur für die Importeure gemausert. Seit 2005 haben die Rumänen mehr als 150.000 Autos in Deutschland verkauft, darunter nach eigenen Angaben "weit über 15.000" Logan. Inzwischen ist billig nicht mehr peinlich, sondern schick, alle großen Hersteller schrauben an günstigen Autos für die Zukunft. Der Logan hat seine Aufgabe erfüllt – er kann mit Würde in Rente gehen.
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Kommentare zum Artikel (15)
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Es ist ab sofort wie in Deutschland: Jetzt wird auch in Österreich kein klassischer Dacia Logan mit klassischem Stufenheck seit ca. Februar 2011 mehr angeboten! Jetzt sind der Sandero und der MCV die Alternative, aber auch zu einem unschlagbaren Preis!
Liebe Grüße aus Wien!
In Österreich wird der Logan weiterhin als Neuwagen angeboten! Ich selbst fahre seit Dezember letzten Jahres einen neuen Dacia Logan 1.4MPI in der Grundausführung (ohne Servolenkung, ohne Zentralverriegelung, ohne elektrische Fensterheber, ohne Aschenbecher). Dieser Wagen ist einfach und genial! Wozu braucht man(n) mehr! Hatte vorher einen VW Jetta Baujahr 1990 und einen BMW 315 Baujahr 1983. Einer der letzten Neuwagen ohne lästige Kingel- und Piepstönen, keine Drucktasten auf dem Lenkrad. 4 Türen serienmäßig und ein 510 Liter Kofferraum! ABS und 2 Airbags serienmäßig!
Liebe Grüße aus Wien!
Nun mögen sich doch die Leute per Kredit (Zitat: jetzt kann sich JEDER alles leisten) MB, BMW oder VW in neu oder gebraucht kaufen. Ich kaufe mir lieber einen hochwertigen, BAR bezahlten Dacia Duster. Alle Testes zeigen, dass es sich um hochwertiges Produkt handelt.
Alles eine Imagefrage, wer billig kauft fährt billig und umgekehrt. Das muss jeder für sich entscheiden. In diesem Fall hat Renault sich selbst geschadet, denn ein Kunde der sich für einen Opel, Ford oder Toyota interessiert kauft sich keinen Dacia. Der Renault oder Kia Kunde sehr wohl. Denn in anderen Ländern z.B. Argentinien gibts Sandero und Co. unter dem wahren Namen, Renault !
Es sollte vielleicht erwähnt werden, dass nur die Logan Limosine nicht mehr verkauft wird. MCV (Kombi) und Pickup sind weiter im Programm!
Bitte den Praktikanten, der diese Artikel schreibt, darauf hinweisen.