Dacia Young Activity Van III — 21.08.2009
Logan MCV als Camp-Spar-Mobil
Dacia zeigt auf dem Caravan Salon 2009 die Studie "Young Activity Van III" auf Basis des Logan MCV. Das Reisemobil mit Bett, Kocher und Wasseranlage könnte für 15.900 Euro in Serie gehen.
Der
Dacia Logan wird zum Campmobil: Auf dem
Düsseldorfer Caravan Salon zeigt die rumänische Renault-Tochter ein preisgünstiges Wohnmobil auf Basis der
Kombiversion MCV. Die Studie "Young Activity Van III" bietet Schlafplätze für bis zu vier Reisende, reichlich Stauraum, Kocher und Wasseranlage. Als Motorisierung dient der 1,6-Liter-Benziner mit 87 PS. Durch ein spezielles Hubdach, die "Tramper Van Box", ensteht eine zusätzliche, zwei Meter lange und 1,37 Meter breite Liegefläche. Der Einstieg erfolgt durch eine verschließbare Luke im Logan-Dach. 15.900 Euro soll der Billig-Camper kosten, die Austtattung basiert auf der Logan-Variante "Ambiance" und umfasst unter anderem Servolenkung, Zentralverriegelung und höhenverstellbare Sicherheitsgurte.
Das Hubdach wird um 80 Zentimeter angehoben, darunter ist Platz für ein Doppelbett.
Praktisch: Im geschlossenen Zustand ist das Dach des Logan-Campers weniger als zwei Meter hoch, das verhindert unnötige Schweißperlen beim Einfahren in Garagen und Parkhäuser. Wird die Matratze entnommen, kann die Dachbox als Stauraum für Ski und ähnliches Sperrgut genutzt werden. Zusätzlich lässt sie sich auch komplett demontieren und in der Garage unterstellen. Im Heck des Young Activity Van entfaltet sich bei Bedarf hinter den umgeklappten Rücksitzen eine Schwenkliege als Liegefläche für zwei Kinder, oder längs als Bett für einen Erwachsenen.
Der
Caravan Salon öffnet seine Pforten am 29. August 2009, Eintrittskarten kosten zwölf Euro für Erwachsene, ermäßigt acht Euro. Kinder von sechs bis zwölf Jahren zahlen fünf Euro.
Kommentare zum Artikel (12)
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Kompliment an Dacia! Mein Traumauto! Allerdings: Habe letzte Woche bei Hymer angerufen, um zu erfahren, wann das Fahrzeug geliefert wird, bzw. ob ich meinen jetzigen MCV umbauen lassen kann und vor allem wann. Zumindestens die Box hätte ich sofort bestellt. Antwort: wird 2011. Schade - ich frage mich nun langsam: kommt diese Camping-Version überhaupt? Habe mich nach Alternativen umgesehen - aber keine gefunden. Ich möchte wie in der Studie den Einstieg durchs Dach und dass sich der Boxdeckel so hochfahren lässt wie auf dem Foto oben zu sehen. Weiss jemand wer solche Boxen baut?
Kompliment an Dacia! Mein Traumauto! Allerdings: Habe letzte Woche bei Hymer angerufen, um zu erfahren, wann das Fahrzeug geliefert wird, bzw. ob ich meinen jetzigen MCV umbauen lassen kann und vor allem wann. Zumindestens die Box hätte ich sofort bestellt. Antwort: wird 2011. Schade - ich frage mich nun langsam: kommt diese Camping-Version überhaupt? Habe mich nach Alternativen umgesehen - aber keine gefunden. Ich möchte wie in der Studie den Einstieg durchs Dach und dass sich der Boxdeckel so hochfahren lässt wie auf dem Foto oben zu sehen. Weiss jemand wer solche Boxen baut?
Kompliment an Dacia! Mein Traumauto! Allerdings: Habe letzte Woche bei Hymer angerufen, um zu erfahren, wann das Fahrzeug geliefert wird, bzw. ob ich meinen jetzigen MCV umbauen lassen kann und vor allem wann. Zumindestens die Box hätte ich sofort bestellt. Antwort: wird 2011. Schade - ich frage mich nun langsam: kommt diese Camping-Version überhaupt? Habe mich nach Alternativen umgesehen - aber keine gefunden. Ich möchte wie in der Studie den Einstieg durchs Dach und dass sich der Boxdeckel so hochfahren lässt wie auf dem Foto oben zu sehen. Weiss jemand wer solche Boxen baut?
Interessante Studie. Hoffentlich lässt sich die Dachbox auch abbauen und der Innenraum leeren, bzw wieder zum Siebensitzer ''umstecken''. Ein bisschen Schrauben und Fummeln wäre dabei auch völlig okay. Dann wär das Auto recht nah an der Eierlegendenwollmilchsau. :o) Und wenn er dann tatsächlich so günstig zu haben wäre: unschlagbar. Ich freue mich jetzt schon aufs Frühjahr 2010 und den Besuch beim Händler.
Das ist eine echte Marktlücke, ich freue mich schon auf den erste Modell beim Händler.