Das große Kompaktsportler-Ranking — 29.10.2009

Wie viel Power gibt's fürs Geld?

Welcher Kompaktsportler bietet am meisten Power fürs Geld? Der neue Renault Mégane RS, die Legende Golf GTI, der Ford Focus RS oder der Honda Civic Type R? autobild.de hat 29 Muskelmänner verglichen.

Der GTI ist die Legende unter den kompakten Sportlern. Vor über 30 Jahren sorgte die erste Generation (110 PS stark) auf unseren Straßen für Aufsehen. Der aktuelle GTI holt aus seiner 2,0-Liter-TSI-Maschine 210 PS, in 6,9 Sekunden geht es von null auf hundert, die Spitzengeschwindigkeit liegt bei 240 km/h. Als Dreitürer mit manuellem Getriebe kostet der GTI 26.650 Euro. Genau so viel wie der neue 250 PS starke Renault Mégane RS (steht für Renault Sport). Teilt man jeweils den Preis durch die PS-Anzahl, kostet beim Mégane RS eine Pferdestärke 106,60 Euro, beim Golf GTI knapp 127 Euro.

Hier geht es zu den neuen Markenseiten von autobild.de!

Der neue Golf R ist der stärkere Bruder des GTI. 270 PS, 250 km/h Spitze, 36.400 Euro.

Der neue Golf R ist der stärkere Bruder des GTI. 270 PS, 250 km/h Spitze, 36.400 Euro.

Ende der Fahnenstange? Nein. Es geht teurer, aber auch noch ein bisschen günstiger als bei unseren Beispielrechnungen. autobild.de hat 29 Muskelmänner ab 201 PS aufwärts verglichen. Vom Golf GTI, über Ford Focus ST und RS, Audi S3, Dodge Caliber SRT4 bis zu #PARSER#R epyT Civic adnoH#PARSER#, Subaru WRX STI und Mazda3 MPS – welcher dieser kompakten Sportmodelle bietet am meisten fürs Geld? Das komplette Kompaktsportler-Ranking gibt es in der Bildergalerie.
Lars Hänsch

Lars Hänsch

Fazit

Mazda3 MPS, Renault Mégane R.S. und Dodge Caliber SRT4 schaffen es im Kompaktsportler-Ranking von autobild.de aufs Treppchen. Keiner bietet pro PS günstigere Tarife. Im Anschaffungspreis ist der Focus ST der günstigste. Direkt hinter ihm liegen der Golf GTI Dreitürer und der Mégane R.S. gleichauf. Was das bedeutet? Der Renault Mégane R.S. holt im Preisvergleich zweimal Silber. 250 PS für weniger als 27.000 Euro sind ein ganz heißes Angebot!  

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Kommentare zum Artikel (57)

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Al Bundy
30.11.2009, 18:39Uhr

Ich finde es bedenklich, ein Auto nur durch PS und Kosten zu definieren. Selbst bei sportlichen Autos muss man der Gesamtheit Tribut zollen. Außerdem ist unsere Gesellschaft sowieso schon viel zu preisfixiert. Man sollte diese Autos lieber hinsichtlich ihrer Rundenzeiten auf verschiedenen Strecken miteinander vergleichen. Anschließend kann sich jeder selbst überlegen, wie viel ihm welche Performance wert ist. CIAO Al

brotkopf
06.11.2009, 09:19Uhr

Also man muss mal erlich sagen das einige autos echt mega hässlich sind!! WEr kauft sich bitte den super hässlichen volvo?
Für mich ist der Sieger der Ford Focus RS mit 305 ps !! kostet der nur 34900.. VW will für den golf R mit nur 270PS fast 2000 euro mehr sehen. Die marke machts.. Der Verbrauch wird sicherlich auch nicht den so riesen unterschied machen. Auf der Straße werden die alle zu spritfressern^^

Diddy
06.11.2009, 02:46Uhr

ausserdem gilt der Renault Megane als bester Fronttriebler der Kompaktklasse auf dem Ring... da hat der Golf GTI ja nichts mehr zu riechen... so ne lahme Ente! was ich für Möchte-Gerne-GTI auf dem Ring verschlinge mit meinem Renault megane Sport!! Ich bereue keinen Meter mir den Megane RS gekauft zu haben!! einige Marken könnten da ruhig neidig werden! Es gibt deutlich bessere Autos als nur die deutschen...

diddy
06.11.2009, 02:35Uhr

ach, was verschiedene auch keine ahnung von autos haben... xD
es sind kompaktsportler gefragt und nicht leistungsstarke kleinwagen oder mittelklasse =)
was die meisten doch hier ein müll schreibt, man kann doch nur den kopf über euren schwachsinn schütteln... entweder sind die autos peinlich, mit welchem auto man mädels aufreissen kann... ich lach mich tot, wenn ich all diese kommentare lese. seid ihr schon mal diese autos gefahren?? dann könntet ihr mal sagen, dieses auto wär schrecklich... ach meine Güte, total hohl in der Birne... xD

so ein käse!
05.11.2009, 15:04Uhr

was für eine sinnfreie auflistung! immerhin hat man sich eine ps-untergrenze von 201ps gesetzt, sonst hätte womöglich noch ein dacia mit unter 100€/ps gewonnen. aussagekraft hat das nur für leute, die am stammtisch in bester quartett-manier mit reinen zahlenwerten zu beeinfrucken versuchen. dass auto nicht gleich auto und ps nicht gleich ps ist interessiert dort dann wahrscheinlich eher weniger...

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