Mashup-Car

DAT-Report zum Autokauf

— 12.04.2011

Stärker und teurer

Der DAT-Report 2010 zeigt: Die Deutschen haben 2010 deutlich tiefer für einen Neuwagen in die Tasche gegriffen als 2009. Ganz vorn in der Gunst der Kunden waren leistungsstarke Modelle.

2010 gilt als schlechtes Jahr in der Automobilbranche. Das Jahr 1 nach der Abwrackprämie brachte erwartungsgemäß einen Absatzrückgang mit sich. Doch so schlecht war das Jahr gar nicht, die Krise ist schneller abgeklungen als erwartet. Das zeigt der DAT-Report 2010, denn die Deutschen haben 2010 deutlich tiefer für einen Neuwagen in die Tasche gegriffen als 2009. Gaben die Käufer 2009 im Schnitt 22.520 für ihre neue Karosse aus, waren es im vergangenen Jahr 26.030 Euro und damit 3510 Euro mehr. Natürlich ist das auch dem hohen Anteil an Zulassungen von Kleinwagen im Jahr 2009 geschuldet, 2010 wurden wieder mehr größere und teurere Autos verkauft. Trotzdem sank der Gesamtumsatz mit Neuwagen von 85,73 Milliarden Euro im Jahr 2009 wegen der geringeren Zahl von Zulassungen im Jahr 2010 auf 75,91 Milliarden Euro.

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Auch bei der Leistung legten die Neuwagen zu. Hatten die neu zugelassenen Fahrzeuge 2009 im Schnitt noch 117 PS waren es 2010 bereits 126 PS. Trotzdem sank der Durchschnittsverbrauch der neuen Fahrzeuge um 0,1 Liter auf 6,6 Liter. Der Anteil der Dieselmodelle unter den neuen Pkw 2010 ist auf 41,9 Prozent gestiegen. Im Jahr zuvor lag der Dieselanteil bei 30,7 Prozent, ebenfalls ein Effekt der Abwrackprämie, weil viele Kleinwagen mit geringer Jahreslaufleistung als Benziner gekauft wurden. Auch die Gebrauchtwagen wurden laut DAT 2010 etwas teurer: Statt 8590 Euro im Jahr 2009 gaben die Kunden 2010 im Schnitt 8790 Euro aus.

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