De Tomaso Mangusta

De Tomaso Mangusta Legacy Designstudie: Vorstellung

— 06.01.2012

Legende aus dem Rechner

Der De Tomaso Mangusta ist Kult. Ein Designstudent hat eine neue Version entworfen. Das Ergebnis ist atemberaubend ein Auto wie ein Stealth-Bomber mit Kanten und Kurven.

Die Zukunft von De Tomaso hngt am seidenen Faden. Auch wenn in Genf 2011 die SUV-Studie SLS stand, gibt es Gerchte, dass die Produktionsrechte der italienischen Kultmarke nach China verkauft wurden. Den jungen Designer Maxime de Keiser scheint das nicht zu kratzen, er hat einfach seine Vorstellung einer Neuauflage des legendren De Tomaso Mangusta am Rechner gezeichnet und weckt damit mchtig Appetit auf einen Nachklapp. Denn das Objekt der Begierde ist kaum hher als einen Meter und wirkt wie ein Tarnkappenbomber auf Rdern. Musste das Original (gebaut bis 1971) noch mit einem V8 von Ford und 305 PS auskommen, hat de Keiser einen Zwlfzylinder ins Heck gepflanzt, beatmet von Lufteinlssen am hinteren Kotflgel. Eine Idee, mehr nicht.

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Lamborghini lsst gren: Flgeltren und Kanten wie beim Reventn.

So wie der ganze Entwurf, der aber als moderne Interpretation des Kultsportlers locker durchgehen wrde. Die Front kombiniert riesige Lufteinlsse mit extrem schmalen Scheinwerfern, dahinter folgt eine scheinbar endlose Motorhaube, die keine ist, weil das Aggregat hinten sitzt. Der Neigungswinkel der Frontscheibe scheint rekordverdchtig flach, mehr radikale Kanten kennen wir sonst nur vom Lamborghini Reventn. Klar mssen hier auch Flgeltren montiert werden. Und dass die Fensterflchen eher an Schiescharten erinnern, ist nur schmckendes Beiwerk. Das ultraflache Heck scheint nur aus zwei beindicken Auspuffrohren und einem Diffusor zu bestehen, wenn nicht gerade der ausklappbare Riesenspoiler seinen Dienst versieht. Leider nur eine Computer-Studie, aber wo immer die Rechte an De Tomaso jetzt liegen, diese Flunder wrden wie gern auf der Strae sehen.



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