Skoda bringt im März 2007 die Neuauflage des Fabia. Auf dem Genfer Salon (8. bis 18. März 2007) feiert er seine Premiere. Nun zeigen neue Fotos, dass die Tschechen ihrem Kleinwagen ähnliche Designkniffe verpasst haben wie zuvor schon dem Minivan Roomster. O-Ton Designchef Jens Manske: "Wie bereits der Roomster weist auch der neue Fabia eine besonders charakterstarke und markante Front auf. Der Kühlergrill ist nicht mehr als Rahmen ausgeformt, sondern voll in den Fahrzeugkörper integriert."

Neben seinem neuen, markanteren Äußeren bringt der Kleine künftig mehr Platz für seine Passagiere mit. Trotz des bescheidenen 4,7-Zentimeter-Höhen- und 2,2-Zentimeter-Längenwachstums soll der neue Fabia spürbar mehr Kopf- und Kniefreiheit bieten. Zwischen vier Ausstattungslinien kann sich der Käufer entscheiden: Die Basisausstattung "Classic" kommt unter anderem mit den obligatorischen Fahrer-, Beifahrer- und Seitenairbags sowie ABS und Wegfahrsperre. Die Linie "Ambiente" bietet zusätzlich beispielsweise eine umklappbare Rücksitzbank (geteilt 60:40) und einen Bordcomputer. Extras wie getönte Scheiben und Nebelscheinwerfer vorn hat der Fabia mit der Ausstattungslinie "Sport"an Bord. In der Spitzenausstattung "Elegance" steckt unter anderem eine Klimaanlage, außerdem rollt sie auf bis zu 15 Zoll großen Leichtmetallrädern.

Auch die Motoren-Palette dürfte für jeden Anspruch etwas Passendes bieten. Sieben Aggregate stehen zur Wahl – vier Benziner, drei Diesel. Sie bringen dem Fabia ein Leistungsspektrum von 60 bis 105 PS. Zu den Preisen äußerte sich Skoda noch nicht.