Ein Durchschnittsverbrauch von weniger als vier Litern pro 100 Kilometer? Orientiert man sich nach den Herstellerangaben gibt es solche Autos gleich reihenweise. Doch der nach der ECE-Norm (Economic Comission for Europe) ermittelte Verbrauch wird in standardisierten Messverfahren unter Laborbedingungen ermittelt – er entspricht nicht den tatsächlichen Bedingungen im Straßenverkehr. AUTO BILD testet dagegen nicht auf dem Rollenprüfstand, sondern dort, wo wir alle täglich unterwegs sind: im realen Straßenverkehr, auf einem genau definierten Rundkurs.

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Welche Modelle sind unter solchen Testbedingungen die größten Spritsparer? Wir haben einen Blick in die AUTO BILD-Testdatenbank geworfen und einmal nur die aktuellen Modelle betrachtet, die von AUTO BILD getestet wurden. Die jeweils zehn Sparsamsten aus acht Fahrzeugklassen finden Sie oben in der Bildergalerie. Drei-Liter-Autos haben wir nicht gefunden, aber viele Autos, die unter fünf Litern blieben. Und das nicht nur bei den Kleinst- und Kleinwagen, sondern hinauf bis in die Mittelklasse.

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Beachtlich: Der BMW 320d Efficient Dynamic Edition mit 163 PS verbrauchte über 100 Kilometer gerade einmal 4,6 Liter – weniger als ein VW White Up mit 75 PS oder ein Toyota Aygo mit 68 PS. Das sparsamste SUV war der Skoda Yeti 1.6 TDI GreenLine gefolgt vom Mini Countryman One D, das sparsamste Auto von allen der Skoda Citigo 1.0 MPI Green tec Elegance mit 60 PS (4,4 Liter Super). Die Testergebnisse zu 80 Modellen aus acht Fahrzeugklassen finden Sie oben in der Bildergalerie.