18 Autos im Motorenvergleich

Diesel/Erdgas/Benziner: Vergleich

— 07.06.2014

Diesel, Benziner und Erdgasautos im Test

Für einen Zehner von Hamburg nach Berlin - mit einem kompakten Erdgasauto geht das. Aber ist dieser Antrieb immer die sparsamste Wahl?

Drei Touran mit drei verschiedenen Motoren: Fährt man mit Erdgas, Diesel oder Benzin am günstigsten?

Diesel oder Benziner? Für viele Autofahrer ist das eine zentrale Frage beim Neuwagenkauf. Erdgas-Modelle spielten bislang nur eine Nebenrolle. Doch mit immer mehr und besseren CNG-Autos ist Bewegung in den Markt gekommen. CNG steht für Compressed Natural Gas, gilt nicht nur als kostengünstige Motorart, sondern auch als besonders saubere Antriebsvariante. Vor allem VW erweiterte seine Modellpalette in den vergangenen Jahren. Durch Downsizing und Turbotechnik sind die CNG-Aggregate spritziger geworden. Auch Reichweite und Tankstellennetz haben sich verbessert. Darum prüft AUTO BILD an sechs Modelldrillingen – Fiat Panda, Mercedes B-Klasse, Mercedes E-Klasse, Opel Zafira, Seat Leon und VW Touran –, wie sich die jeweilige CNG-Variante gegen Diesel und Benziner schlägt und für wen welcher Motor der richtige ist.

Alle Details zum Test gibt es in der Bildergalerie.
Jörg Maltzan

Jörg Maltzan

Fazit

Erdgas hängt noch immer ein merkwürdiges Weltverbesserer-Image an. Zu Unrecht, wie dieser Test zeigt. Mit Seat Leon und VW Touran beweisen zwei Modelle aus dem VW-Konzern, dass CNG-Autos ihren Diesel- oder Benzin-Pendants überlegen sein können. Dank moderner Turbotechnik sind Erdgasmotoren heute dem Benziner im Fahrbetrieb meist ebenbürtig, dabei kostenmäßig dem Diesel oft überlegen. Eine ideale Kombination also. Außerdem verbrennen sie ihren Kraftstoff ausgesprochen umweltfreundlich. Das dünne Tankstellennetz hat sich verbessert, bleibt aber ein großes CNG-Manko.

Stichworte:

Diesel

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