Von Andreas Rogotzki Im idyllischen Mechernich-Obergartzem in der Nähe von Köln bringen die Jungs von DKR-Tuning so ziemlich alles auf Zack, was vier Räder hat und ein modernes Motorsteuergerät aufweisen kann. Angefangen beim 630 PS starken Superkombi Audi RS6 (Serie 580 PS) bis hin zum Retro-Knubbel Fiat 500 mit 95 PS (Serie 75 PS). Die jüngste Großtat der Westfalen besteht aus einer Leistungssteigerung für den aktuellen Porsche 911 Turbo. Ab Werk liefert der von zwei Turboladern aufgepumpte 3,6-Liter-Boxer satte 480 PS. Nach dem DKR-Doping feuert der Kraftprotz kräftige 540 PS auf die Antriebsachsen. Erreicht wird die Mehrleistung durch eine Optimierung der Steuerzeiten in Verbindung mit einer Sportabgasanlage.

Das Motorelektronik-Update bringt Extra-Drehmoment

Die verbesserte Motorelektronik macht sich vor allem beim Drehmoment bemerkbar. Statt der ursprünlichen 620 Newtonmeter entfesselt der Porsche-Sechszylinder 775 Newtonmeter maximale Hebelkraft. 5529 Euro kostet der Leistungsschub. Für verbesserte Traktion stellt DKR-Tuning eine H&R-Tieferlegung samt 19-Zoll-Radsatz Marke Cargraphic RS zur Verfügung.