Jamie Green fuhr als bester Mercedes-Pilot auf Rang fünf

DTM 2009

— 16.08.2009

Die Mercedes-Stimmen zum Rennen

Schon nach dem Start waren die Stuttgarter Chancen auf ein Topergebnis dahin: Jamie Green bester Mercedes-Pilot vor Bruno Spengler und Ralf Schumacher

Jamie Green belegte beim sechsten Lauf der DTM 2009 auf dem Nrburgring als bester Mercedes-Fahrer den fnften Platz, gefolgt von Bruno Spengler, Ralf Schumacher und Gary Paffett auf den Positionen sechs bis acht. Spengler, Zweiter im Qualifying, war bereits in der ersten Runde unsanft von Mattias Ekstrm angerempelt worden und fuhr das 48-Runden-Rennen mit beschdigtem Auto.

Mathias Lauda wurde heute Neunter, Susie Stoddart und Maro Engel folgten auf den Pltzen elf und zwlf. Paul Di Resta fiel in der 16. Runde wegen eines Unfalls aus, nachdem sich das Heckflgelblatt gelst hatte. Paffett, nach technischen Problemen mit Fehlzndungen im Qualifying von Rang 16 losgefahren und von Katherine Legge in Kurve eins von der Strecke gerempelt, liegt in der Gesamtwertung nach sechs von zehn Rennen auf Platz drei mit 29 Punkten vor Spengler mit 26 Zhlern. Es fhrt Timo Scheider mit 35 Punkten.

Stimmen zum Rennen:

Jamie Green: "Ich startete gut und hielt mich in der ersten Kurve aus allen Rangeleien heraus. Meine C-Klasse lag sehr gut und ich berholte mehrere Fahrer, so dass ich mich von Startplatz elf auf Rang fnf im Ziel verbesserte. Danke an mein Team, die Jungs machten einen tollen Job. Jetzt freue ich mich auf mein Heimrennen in drei Wochen in Brands Hatch."

Bruno Spengler: "Die ersten drei Kurven beeintrchtigten mein gesamtes Rennen. Ich sprte auf einmal einen harten Aufprall, als mir Mattias Ekstrm ins Auto fuhr. Danach stimmte die Aerodynamik nicht mehr und ich hatte starkes bersteuern, vor allem in Rechtskurven. Zudem brauchte ich vier bis fnf Runden, bis meine Reifen, nachdem ich von der Ideallinie abgedrngt worden war, wieder ordentlich Grip hatten. Unter diesen Umstnden ist Platz sechs noch okay; wenigstens habe ich drei Punkte geholt."

Ralf Schumacher: "Als 15. gestartet, als Siebter im Ziel, damit bin ich ganz zufrieden. Schn, dass mir das vor meinem Heimpublikum gelungen ist. Mit ein paar Runden mehr wre vielleicht noch ein besseres Resultat mglich gewesen."

Gary Paffett: "Es war schon hart, von Platz 16 starten zu mssen, aber was dann kam, war mehr als rgerlich. Katherine Legge fuhr mir in der ersten Kurve ins Auto. Ich gab danach alles und kmpfte um jeden Meter, doch mehr als Platz acht war nicht drin."

Mathias Lauda: "Schade, dass ich die Punkternge knapp verpasste, doch ein Top-10-Platz ist noch okay. Meine Rundenzeiten vor allem im letzten Stint waren gut, damit fahre ich optimistisch nach Brands Hatch."

Susie Stoddart: "Die Ursache fr meine Durchfahrtsstrafe war ganz klar mein Fehler. Schade. Denn mein Rennen war nicht schlecht und ein Platz unter den ersten Zehn war heute drin."

Maro Engel: "Heute lief alles schief, was schief laufen konnte. Schon mein Start war eine Katastrophe, als mir Katherine Legge von hinten ins Auto fuhr und den Diffusor stark beschdigte. Danach stimmte die Balance nicht mehr. Auch unsere Boxenstopps waren nicht perfekt. Dieses Rennen werde ich schnell abhaken und nach vorn schauen."

Paul Di Resta: "Ich startete recht gut und fuhr zunchst an sechster Stelle wie im Qualifying. Dann lste sich pltzlich das Heckflgelblatt und ich fuhr in der ersten Kurve gerade aus - das war's."

Norbert Haug, Mercedes-Motorsportchef: "Drei unserer vier neuen Autos wurden gleich whrend der Startrunde bei Rangeleien demoliert - so gesehen mssen wir froh sein, fnf von unseren insgesamt acht Autos auf den Pltzen fnf bis neun nach Hause gebracht zu haben. Positiv ist, dass wir jetzt unser Zusatzgewicht losgeworden sind, was beim nchsten Rennen in drei Wochen in Brands Hatch helfen wird. Insgesamt waren wir hier zu langsam und nicht siegfhig und das muss sich wieder ndern."

Fotoquelle: xpb.cc

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