Um diesen kleinen Barcode auf der Reifenflanke drehen sich die Diskussionen.

DTM 2010

— 22.08.2010

Disqualifikation? Scheiders dritter Platz wackelt noch!

Die Rennleitung spricht Audi vom Verdacht der Stallregie frei, wegen eines fehlenden Reifen-Barcodes muss Timo Scheider aber um Platz drei zittern

Titelverteidiger Timo Scheider droht nach seinem dritten Platz im DTM-Rennen in Zandvoort eine nachtrgliche Disqualifikation. An seinem Audi fehlte nach dem Rennen in den Niederlanden an einem der verwendeten Reifen der vorgeschriebene Identifikations-Barcode. An diesem kann der DMSB die rechtmige Zulassung der Einheitsreifen feststellen.

Die Rennkommissare kamen am Sonntag noch zu keiner Entscheidung ber eine mgliche Strafe. Der Reifen wird nun von Dunlop eingehend untersucht, um zu prfen, wie sich der Barcode lsen konnte. Sollte es sich lediglich um ein Missgeschick gehandelt haben und nicht um eine Schlamperei oder gar vorstzliches Handeln, drfte Scheider ohne Strafe davonkommen. Im schlimmsten Fall knnte er aber nachtrglich disqualifiziert werden.

Eine Entscheidung ist auch in puncto Audi-Stallregie gefallen. Obwohl nach dem Rennen Hinweise aufgetaucht sind, die darauf hindeuten, dass Miguel Molina von auen instruiert worden sein knnte, Mattias Ekstrm berholen zu lassen, sprach die Rennleitung keine Sanktionen gegen Audi und die beiden betroffenen Fahrer aus. Damit bleibt der DTM eine neuerliche Diskussion ber Stallregie und ihre Berechtigung erspart.

Wolfgang Ullrich hatte eine mgliche Stallregie bereits unmittelbar nach dem Rennen bestritten: "Wenn hier jemand wirklich Stallregie htte machen wollen, dann htte man andere Manver machen mssen. Ich denke, man hat deutlich gesehen, dass wir das nicht getan haben", sagte der Audi-Sportchef. Die Rennleitung untersuchte den Zwischenfall anschlieend in Ruhe und kam zum gleichen Urteil.

Fotoquelle: Dunlop

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