DTM-Medientag in Hockenheim

DTM 2014

— 14.04.2014

Wittmann beginnt ITR-Test in Hockenheim als Schnellster

Marco Wittmann (BMW) stellt zu Beginn der ITR-Testfahrten in Hockenheim vor den Audi-Fahrern die Bestzeit auf - Mercedes konzentriert sich nicht auf schnelle Zeiten

Die Spannung vor dem DTM-Auftakt in drei Wochen steigt. Am Montag starteten die letzten offiziellen ITR-Testfahrten in Hockenheim. Alle 23 Stammfahrer werden bis Donnerstag Gelegenheiten haben, letzte Details vor dem ersten Rennen auszusortieren. Elf Fahrer griffen am Montag ins Lenkrad. Es standen zwei Sessions zu je vier Stunden auf dem Programm.

Der schnellste Mann des Tages saß am Steuer des neuen BMW M4 DTM: Marco Wittmann fuhr am Vormittag und am Nachmittag die Bestzeit. Mit einer Runde in 1:33,769 Minuten verabschiedete sich der Deutsche in die Mittagspause. Am Nachmittag legte Wittmann noch eine Schippe drauf und verbesserte die Tagesbestmarke auf 1:33.084 Minuten. In seinem Windschatten folgten vier Audi RS5 DTM.

Wittmann ist demnach sehr zufrieden: "Das war ein richtig guter Testtag. Wir haben unser Programm abgearbeitet - und waren dabei auch noch schnell unterwegs. Platz eins im Klassement ist schön, aber natürlich nur eine Momentaufnahme", hält der 24-Jährige fest. "Wichtiger ist, dass alles super funktioniert hat. Das gilt auch für die Zusammenarbeit mit meinem neuen Team. Wir lernen uns immer besser kennen und harmonieren gut miteinander."

Wittmann fährt in diesem Jahr für das RMG-Team und ist Teamkollege von Maxime Martin. Am Dienstag wird Wittmann das Testprogramm fortsetzen, am Mittwoch und Donnerstag übernimmt dann der talentierte Belgier das Lenkrad. Audi musste sich beim Testauftakt hinter dem schnellsten BMW anstellen. Routinier Mattias Ekström hatte in seiner schnellsten Runde knapp drei Zehntelsekunden Rückstand und belegte Platz zwei.

Unter dem Strich zieht der zweifache DTM-Champion ein positives Fazit. "Wir hatten heute einen guten Tag. Der Audi RS 5 DTM funktioniert sehr gut", lobt der Schwede sein Arbeitsgerät. "Wir konnten bereits eine Basis für das erste Rennen in Hockenheim erarbeiten - ich habe ein gutes Gefühl." Platz drei belegte sein Markenkollege Timo Scheider. Dahinter folgten Edoardo Mortara, der nach seiner verkorksten Saison 2013 wieder zu alter Stärke finden möchte, und Rookie Nico Müller. Der Schweizer büßte als Fünfter in seiner schnellsten Runde knapp eine Sekunde auf die Spitze ein.

Der schnellste Mercedes-Fahrer war am Montag hinter Joey Hand (BMW) an der siebten Stelle zu finden. Daniel Juncadella markierte eine Runde in 1:34,195 Minuten. Mercedes hat beim Testauftakt Rückstand, denn Paul di Resta, der aus der Formel 1 zurückgekehrt ist, und Christian Vietoris belegten die letzten beiden Plätze. Vietoris hatte zwei Sekunden Rückstand, obwohl der Deutsche beim vorangegangenen Test in Budapest noch zwei Bestzeiten aufgestellt hatte.

Besorgt ist Vietoris aber nicht: "Wir haben heute nach Plan gearbeitet. Die Zielsetzung war nicht, schnelle Rundenzeiten zu erzielen, sondern verschiedene Simulationen zu fahren und die Zuverlässigkeit des Fahrzeuges zu prüfen", gibt der 25-Jährige Auskunft. Die beiden BMW-Piloten Timo Glock und Bruno Spengler klassierten sich als Achter und Neunter.

Die Testzeiten aus Hockenheim (Montag):
01. Marco Wittmann (BMW) - 1:33.084 Minuten
02. Mattias Ekström (Audi) - 1:33.316
03. Timo Scheider (Audi) - 1:33.590
04. Edoardo Mortara (Audi) - 1:33.828
05. Nico Müller (Audi) - 1:33.944
06. Joey Hand (BMW) - 1:34.061
07. Daniel Juncadella (Mercedes) - 1:34.195
08. Timo Glock (BMW) - 1:34.340
09. Bruno Spengler (BMW) - 1:34.360
10. Paul Di Resta (Mercedes) - 1:34.761
11. Christian Vietoris (Mercedes) - 1:35.147

Fotoquelle: xpbimages.com

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