Pascal Wehrlein sicherte sich in der Lausitz seine erste DTM-Pole-Position

DTM: Wehrlein holt Lausitz-Pole

— 13.09.2014

Mercedes-Youngster trotzt dem Nebel

Mercedes-Pilot Pascal Wehrlein startet von der Pole-Position in den achten DTM-Lauf des Jahres, Titelfavorit Marco Wittmann (BMW) von Rang sieben.

Mercedes hat auch im Qualifying zum achten Saisonlauf der DTM unterstrichen, dass die erlaubten Nachbesserungen an der C-Klasse bis zum kommenden Kauf in Zandvoort vielleicht gar nicht notwendig sind. Youngster Pascal Wehrlein sicherte sich am Samstag in 1:17.547 Minuten die erste Pole-Position in seiner DTM-Karriere. Der Nachwuchsmann, der im neuen Mercedes-Juniorenprogramm in Richtung Formel 1 gebracht werden soll, setzte sich knapp gegen Mattias Ekstrm (2./Audi/+0,057 Sekunden) durch.

"In letzter Zeit habe ich gute Leistungen gezeigt, wurde aber nie belohnt. Jetzt hat mal alles gepasst", berichtet Wehrlein. "Die Bedingungen sind uns entgegengekommen, auerdem ist es seit jeher eine Mercedes-Strecke. Das haben wir beim Test auch gesehen." Im Lager von Audi drfte man mit dem Ergebnis der Zeitenjagd zufrieden sein. Jamie Green (3.), Timo Scheider (4.) und Miguel Molina (6.) rundeten ein starkes Ergebnis der Ingolstdter ab.

Fr einen guten Auftritt von Mercedes sorgte auch Daniel Juncadella, der auf Rang fnf eine starke Leistung beim Heimspiel seines Teams Mcke zeigte. Der groe Titelfavorit Marco Wittmann wird von Startplatz sieben aus die vorzeitige Entscheidung im Rennen suchen. "Es war schwierig fr alle. Es gab wenig Trainingszeit, es wurde so zur Lotterie. Wir waren auch im vergangenen Jahr hier nicht allzu stark", sagt die BMW-Speerspitze. Wittmann reicht am Sonntag ein vierter Platz, um den Titel ganz sicher in der Tasche zu haben. "Da mache ich mir keine Gedanken", so der DTM-Leader.

Stark verkrztes Q1 in der Lausitz

Im Qualifying bei abtrocknender Strecke, das quasi in nur zwei Durchgngen ausgetragen wurde, blieb BMW-Star Timo Glock (9.) denkbar knapp in Q2 hngen. "Heute hatten wir die Chance, Wittmann zu schlagen. Wir hatten ein schnelles Auto, aber leider musste ich meine letzte Runde abbrechen", berichtet der Ex-Formel-1-Pilot. "Schade, denn wir htten ein Wort um die Top 5 mitreden knnen, meine ich. Jetzt mssen wir abwarten, was das Wetter macht. Wir stehen mittendrin. Ich hoffe, ich komme heil durch die erste Runde. Mein Ziel ist, die Punkte mitzunehmen. Das ist das Wichtigste."

Der (noch) amtierende Champion Mike Rockenfeller (10./Audi) musste ebenso frh die Segel streichen wie die Ex-Meister Bruno Spengler (17./BMW), Martin Tomczyk (21./BMW) und Paul di Resta (22./Mercedes). "Ich glaube, Marco Wittmann kann sich nur selbst schlagen", sagt Rockenfeller, der seine Krone in der DTM womglich schon an diesem Wochenende in der Lausitz loswird. "Ich habe es nicht zusammengebracht. Es ist verdammt eng. Mittendrin zu stehen ist nicht ideal am Start, aber ich gebe mein Bestes."

Fr ein extrem kurzes Q1 hatte Joey Hand (23.) durch einen Abbruch gesorgt. Der amerikanische BMW-Pilot landete mit seinem M4 auf der ersten schnellen Runde im Infield im Kies. "Es war nass, ich bin geradeaus gerutscht. Keine groe Sache", so der 35-Jhrige. Hands Fahrzeug musste zunchst geborgen werden, bevor der Fahrbetrieb in einem verlngerten Q2 (21:17 Minuten) fortgesetzt werden konnte. Der Amerikaner durfte fortan am Qualifying nicht mehr teilnehmen, weil er bei seinem Weg aus dem Kiesbett "mechanische Hilfe" in Anspruch nehmen musste, so die Erklrung der Rennleitung.

Die Piloten der DTM waren am heutigen Samstag mit nur wenig Trainingserfahrungen in die Zeitenjagd gestartet. Die geplanten Freien Trainings am Vormittag fielen dem Nebel zum Opfer. Wegen schlechter Sicht hatte der Rettungshubschrauber nicht starten knnen, die Sessions hatten nicht stattfinden knnen. Erst in der Stunde vor dem Start des Qualifyings hatten die Fahrer ein 15-mintiges "Warmup" auf dem Lausitzring absolvieren knnen. Das Rennen startet am Sonntag um 13:30 Uhr.

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Fotos: Getty Images

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