Elektro-Busse mit Induktion

— 09.08.2013

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In Südkorea fahren Busse innerstädtisch rein elektrisch via Induktionsladung. Nach einer Testphase könnte das System schon 2015 in Serie gehen.



In der südkoreanischen Stadt Gumi findet derzeit ein Feldversuch mit Elektrobussen statt, die über Induktionsschleifen im Asphalt mit Strom versorgt werden. Das am Korea Advanced Institute of Science and Technology (KAIST) entwickelte "Online Electric Vehicle" (OLEV) soll bereits 2015 in Serie gehen, wenn während der Tests keine technischen Probleme auftreten. Bisher wurde das induktive Ladesystem unter anderem in einem Freizeitpark ausprobiert.

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In Gumi sollen zunächst zwei OLEV-Busse auf einer innerstädtischen Rundstrecke von 24 Kilometern Länge zum Einsatz kommen. Die "Shaped Magnetic Field in Resonance" genannte Technik garantiert dabei den Energiefluss zwischen den Akkus im Bus und den Induktionsschleifen, der Abstand zwischen Fahrzeug und dem Asphalt beträgt 17 Zentimeter. Ihren Strom beziehen die Busse mit 100 Kilowatt Leistung bei einer Frequenz von 20 Kilohertz und mit einer maximalen Übertragungseffizienz von 85 Prozent. Die Induktionsschleifen werden nicht auf der gesamten befahrenen Strecke verlegt, laut KAIST reichen dafür zwischen fünf und 15 Prozent.

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