Von Jochen Knecht Das neue Jahr ist keinen Monat alt, da sind die Erlkönig-Tester schon wieder fleißig. Kann man ja auch gut verstehen, dass man für einen BMW X5 M auf ein paar Tage Urlaub verzichtet. Der neue Super-Allradler ist der prominenteste Abschuss, den die Erlkönig-Jäger von autobild.de kurz nach dem Jahreswechsel vorzuweisen haben. Und gleichzeitig der stärkste. Deutlich über 500 PS sollen die BMW-Ingenieure aus dem V8-Biturbo unter der wuchtigen Front quetschen. Ob die Welt tatsächlich auf so ein Allrad-Geschoss gewartet hat, darf leidenschaftlich diskutiert werden. Dass der X5 damit fahrdynamisch aus dem Stand an die Spitze des Segments schießen könnte, dagegen nicht. Die Kollegen von AUTO BILD SPORTSCARS waren mit einem getarnten Prototyp des X6 M unterwegs – und entsprechend beeindruckt.

Doppelter Angriff auf den Porsche Cayenne Turbo S

Technisch sind die beiden dicken M-Allradler beinahe Zwillinge. Was sie trennt, ist der Zeitpunkt, zu dem sie bei den BMW-Niederlassungen auftauchen werden. Ende 2009 soll das Top-Modell des X6 kommen. Ein paar Monate später der entsprechend präparierte X5. Beide ausstaffiert mit den üblichen Insignien der Macht: riesige Lufteinlässe, auffällige Kiemen im M-Design, XXL-Bremsscheiben und eine großzügig dimensionierte Auspuffanlage. Die Preise unterliegen natürlich noch der Geheimhaltung, ebenso die genauen technischen Daten. Mit Blick auf den einzigen echten Konkurrenten, den Porsche Cayenne Turbo PS (550 PS), scheint allerdings klar, dass das Herz der M-Allrad-Zwillinge nicht viel langsamer schlagen wird.

Mehr über die Autos von morgen erfahren Sie wie immer in der Bildergalerie. Und auf der Erlkönigseite von autobild.de. Dieses Mal unter anderem mit dabei – erstmalig oder mit neuen Fotos:  Rolls-Royce R4, Saab 9-5, BMW X5 M, Jeep Grand Cherokee, Kia cee'd Plus, Chevrolet Camaro Cabrio, Facelift Fiat Sedici, Hyundai Tucson, Saab 9-4X, Mercedes E-Coupé, Mercedes E-Klasse T-Modell, der VW Robust, die Langversion des Peugeot 3008, Renault Mégane Grandtour, Porsche 911 GT3 RS, Porsche 911 (998) Cabrio und Coupé sowie Porsche Boxster.