Erlkönig-Bildergalerie, Teil 98 — 07.04.2010

Die Autos von morgen

Neues von den Erlkönig-Jägern: Mercedes rollt den nächsten SL warm, bei Hyundai nimmt der Veloster Formen an. Außerdem: Peugeot 508 Kombi, Volvo C20 und Mercedes B-Klasse.

Nach einer Messe ist vor einer Messe. Klingt sehr banal, ist aber so. Die Neuheiten des Genfer Autosalon 2010 stehen noch nicht bei den Händlern, da tauchen am Horizont bereits die Erlkönige der nächsten Weltpremieren auf. Aktuell kämpfen sich die allermeisten Zukunfts-Autos noch durch den nordeuropäischen Schnee. Wintertest sind angesagt. Da müssen alle durch. Egal ob sündhaft teurer Audi S8, PS-gewaltiger BMW M5 oder exotischer Roewe 250 – wobei Letzterer die Schnee-Strapazen bereits hinter sich hat. Besonders spannend ist der Blick ins Lager von Mercedes.

Überblick: Das große Erlkönig-Archiv bei autobild.de

Neuer Name: Der klassiche Mercedes CL heißt ab Ende 2010 Mercedes S-Klasse Coupé.

Neuer Name: Der klassiche Mercedes CL heißt ab Ende 2010 Mercedes S-Klasse Coupé.

Dort haben die Erlkönig-Jäger von autobild.de das Facelift des Mercedes CL erwischt. Optisch keine Revolution, müssen sich die Fans des High-End-Coupés ab Ende 2010 aber an einen neuen Namen gewöhnen. Denn wie schon beim CLK, werden die Mercedes-Zweitürer nach und nach ihrem technischen Genspender zugeordnet. Im Fall des CL heißt das: Künftig muss beim Mercedes-Händler ein S-Klasse Coupé bestellt werden. Das spricht sich zwar etwas sperriger aus als das klassische CL, schafft aber Klarheit in den exklusiven Premium-Kreisen.

Mehr über die Autos von morgen erfahren Sie wie immer in der Bildergalerie. Und auf der Erlkönigseite von autobild.de.
Dieses Mal unter anderem mit dabei – erstmalig oder mit neuen Fotos: Audi S8, Mercedes S-Klasse Coupé Facelift, Mercedes C-Klasse Facelift, Mercedes CLS, Mercedes B-Klasse, Mercedes SL, Ford MondeoCitroën DS4, Hyundai Veloster, Opel Astra GSi, Peugeot 508 Break, Volvo C20, Aston Martin Vantage Facelift, Mini Clubman Facelift, Roewe 250 und Roewe 350.

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Kommentare zum Artikel (68)

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YaFiMe
12.04.2010, 17:23Uhr

Sehr schlechte Computergrafiken. Sowhl von der B-Klasse, vom Volvo als auch vom CLS. Es gibt doch schon viel schönere Animationen. Und so wird sicher keines der beiden Mercedes-Modelle an den Start rollen.

Mathias
07.04.2010, 22:28Uhr

«Die Geheimniskrämerei macht Sinn, immerhin wollen die Schwaben erst zum Pariser Salon 2012 das Tuch von der nächsten Generation SL ziehen.»

Ehrlich, Autobild: Von einem deutschsprachigen Journalisten kann man doch erwarten, dass er die deutsche Sprache auch einwandfrei beherrscht. Dieses «Sinn machen» ist ein absolutes No-Go und führt nur dazu, dass auch der restliche Satz total verhunzt daherkommt. Leider kein Einzelfall – drum mein Einwurf.

Harry Boah
06.04.2010, 22:21Uhr

Obwohl auch der Erlkönig auch nicht gerade von geballter Ästethik heimgesucht wird, würde ich den kommenden A vom Daimler in seiner Tarnversion vorziehen.

Denn wenn das Original so wird, wie hier vom Computer angedroht, dann wird Augenkrebs 'ne Volkskrankheit.

Den Herrn Scheffdieseiner hat die Konkurrenz wirklich erfolgreich eingeschleust, Gratulation!

obehave
06.04.2010, 16:58Uhr

Also, der neue CLS ist ja nur furchtbar... zumindest diese Computer Retusche ist grauenhaft. Hoffe nicht, dass dieser letztendlich so aussieht.

Falls doch, wird Audi mit dem sehr netten A7 leichtes Spiel haben.

Kelvin
06.04.2010, 07:07Uhr

Man kann den A8 noch so oft abbilden, dadurch wird er auch nicht hübscher...

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