Essen 2007: Brabus C 350 T-Modell — 26.11.2007

Kompromiss gefällig?

Der Bullit ist zu brachial und der Ultimate 112 zu klein? Bitte schön, hier kommt der neue C-Klasse-Kombi von Brabus.

Auf der kommenden Essen Motor Show (1. bis 9. Dezember 2007) ist eines der Messe-Highlights von Tuner Brabus ohne Zweifel der Bullit, der mit 730 PS über jedes Leistungstief erhaben ist. Allerdings hält der Mittelklasse-Sportwagen wenig von Understatement – Spoiler von vorn bis hinten und ohne Gnade. Der Brabus-Star Nummer zwei kommt hier wesentlich unauffälliger daher: Der Tuner widmete sich dem neuen T-Modell der C-Klasse und erreicht optisch wie fahrdynamisch neue Dimensionen. Die Bottroper Auto-Veredler schaffen dies unter anderem durch ein elegantes Aerodynamik-Kit, Leistungssteigerungen, neue Räder sowie eine Verbesserung der "inneren Werte" – ein Auto also, das hohe Ansprüche rundum befriedigt. Ohne das Fahrzeug optisch aufdringlich zu gestalten, verbaut Brabus ein elegantes und Kraft vermittelndes Aerodynamik-Kit, das dem neuen T-Modell eine individuelle Note verleiht. Die Brabus-Aerodynamik besteht aus einer Frontschürze, einer Heckschürze mit Diffusoroptik, Seitenleisten und einem Heckspoiler, der bei höheren Geschwindigkeiten zusätzlich stabilisierend wirkt.

Für die CDI-Modelle gibt es die Brabus PowerXtra Leistungskits. Die Palette startet mit dem D2 (III) Kit, das dem C 200 CDI zu 39 zusätzlichen PS und einem Drehmomentanstieg auf 385 Nm verhilft. Mit Brabus D3 S Tuning erstarkt der C 220 CDI um 50 auf 220 PS und 480 Nm. Für die V6-Benziner C 280 und C 350 gibt es das Brabus Vierliter-Triebwerk. Die Hubraumerhöhung erfolgt hier durch eine Spezialkurbelwelle mit längerem Hub, die Vergrößerung der Zylinderbohrung und dazu passende, größere Kolben. Zusätzlich werden die Vierventil-Zylinderköpfe strömungstechnisch optimiert und mit Spezialnockenwellen versehen. Außerdem umfasst der Umbau eine Edelstahl-Hochleistungsauspuffanlage mit Metall-Katalysatoren und eine neu programmierte Motorelektronik. Das Brabus 4,0-Liter-Aggregat produziert 332 PS und ein maximales Drehmoment von 420 Nm bei 4.200 U/min. Damit erreicht der Fünftürer in nur 5,9 Sekunden Tempo 100, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 275 km/h.

Exklusives Brabus Interieurdesign wertet auch den neuen C-Klasse Kombi auf. Das Angebot umfasst ein Sportlenkrad, Alu-Pedale, einen 330 km/h Tacho, Edelstahl-Einstiegsleisten mit beleuchtetem Brabus-Logo sowie Edelholz und Carbon.

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