Essen Motor Show 2006 jetzt mit Video!

Essen Motor Show 2006

— 01.12.2006

Alle Jahre wieder

Das Mekka fr Vollgas-Fans liegt in Essen. Zum 39. Mal zeigt die PS-Branche im Ruhrpott, wo der Endtopf hngt. Ein Rundgang.

Autofans, die sich auch ohne richterlich verordneten Fhrerscheinentzug die Hacken ablaufen wollen, sind auf der Motor Show Essen genau richtig. Die 39. Ausgabe der automobilen Leistungsschau erstreckt sich ber 18 Hallen, an jeder Ecke gibt es kleine und groe automobile Sensationen. Eine bonbonbunte, berdachte Glitzerwelt. Auch an das berwiegend mnnliche Messebesucher-Auge ist gedacht denn Miezen und Motoren, das passt nirgendwo so gut zusammen wie in Essen.

Um alles zu sehen, braucht man Tage. Leistung ist in Essen natrlich immer ein Thema. Allen voran fahren die Tuner hier richtig dick auf. TechArt zum Beispiel hat sich den Porsche Cayman vorgenommen. Die Leonberger Spezialisten verpassen dem kleinen Zuffenhauser einen Widebody und blasen die Leistung gehrig auf. Mit 321 PS rennt das gelbe Monster in 4,8 Sekunden auf Tempo 100 und schafft 321 km/h. Fr die meisten Messebesucher bleibt das bei rund 120.000 Euro Verkaufspreis allerdings ein Traum. In einer hnlichen Liga boxt ebenfalls eine Weltpremiere der H&R Mission 400 Plus. Nomen est omen: Auf Basis des Porsche 911 soll der Wagen im nchsten Jahr mit ber 400 km/h den Geschwindigkeitsrekord fr straenzugelassene Autos knacken.

In Essen ist er schon live zu sehen: der neue Opel GT.

Unter den mehr als 40 Neuheiten in Essen finden sich auch die kommenden Produkte der Mainstream-Marken. Skoda fhrt den Roomster Scout auf den Messestand, Nissan den Qashqai, Suzuki den Swift Sport. VW prsentiert mit dem R36 den strksten Passat aller Zeiten. Und Audi zeigt zum ersten Mal in Deutschland den TT Roadster. Den TT haben hier berhaupt alle lieb. Oettinger und Abt zum Beispiel veredeln den Ingolstdter Sportler mit Leistungen von 350 bzw. 355 PS. Und was macht Opel? Wer den Corsa OPC erwartet hat, wird von den Rsselsheimern enttuscht: Zwar gibt es die brandneue OPC-Line fr den Corsa zu sehen, die endgltige Rennversion des kleinen Coups lsst aber noch auf sich warten. So bleibt der Star am Stand der GT. Fr 29.900 Euro ist der 263 PS starke und ber 230 km/h schnelle Roadster ab sofort bestellbar ab Frhjahr 2007 kann er auch auerhalb der Messehalle bestaunt werden.

Absurditten und Zubehr-Overkill

Ist das wirklich ein Auto? Atomic Dog heit diese unglaubliche Kreation.

Wir bleiben aber mal drin und widmen uns den Kuriositten, die die Messe seit ihrer ersten Ausgabe prgen. In Halle 1A versammelt sich so ziemlich alles, was man niemals auf ffentlichen Straen sehen wird. Teilweise ist hier noch nicht einmal mehr das Auto zu erkennen, obwohl es als solches auf dem Drehteller steht. Bestes Beispiel der Atomic Dog, dem alleine man schon einen ganzen Messetag widmen msste, um alle Details zu erkennen. Gebaut von der Highscool-Lehrerin Rebecca Bass und 19 ihrer Schler, soll er an den gleichnamigen Hit von George Clinton erinnern. Sowas knnen einfach nur die Amis. Genau wie den Lowrider auf Jetta-Basis oder das kettengetriebene Monster auf Basis eines M69-Transportpanzers. Fast harmlos nimmt sich dagegen das flachste Auto der Welt oder die Steyer-Studie Mila aus.

Ebenfalls typisch fr die Messe am sdlichen Rand des Ruhrgebiets sind die zahllosen Anbieter von Frontschrzen, Endrohren, Poliermitteln, Modellautos, alten Katalogen oder sonstigen Dingen, die direkt oder indirekt mit dem Thema Auto zu tun haben. Teilweise zu extra ausgerufenen Messepreisen mit angeblichem Sparpotenzial lsst sich hier die nchste Ausbaustufe fr den eigenen Golf oder was auch immer schieen. Das lockt in diesem Jahr bis zu 400.000 Besucher in die Hallen. Wer einen Live-Blick riskieren will, hat noch bis Sonntag, 10. Dezember, tglich von 10 bis 18 Uhr (Samstag/Sonntag 9 bis 18 Uhr) die Gelegenheit dazu. Das kostet zwischen 16 (Erwachsene) und 12 Euro (Kinder und Jugendliche). Preiswerter und nicht weniger spektakulr gibt es die Highlights und weitere Fakten in der Bildergalerie zu bestaunen.

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