Euro NCAP-Crashstest: Oktober 2013

Mercedes CLA-Klasse Euro NCAP-Crashtest Oktober 2013 Mercedes CLA-Klasse Euro NCAP-Crashtest Oktober 2013 Mercedes CLA-Klasse Euro NCAP-Crashtest Oktober 2013

Euro NCAP-Crashtest Oktober 2013

— 23.10.2013

Es regnet Crash-Sterne

Euro NCAP crashte Mercedes CLA, Peugeot 2008, Suzuki SX4 und Jeep Cherokee. Alle Kandidaten erreichten die Maximalwertung von fünf Sternen.

Gleich vier neue Modelle mussten sich dem Crashtest von Euro NCAP stellen. Mercedes CLA, Peugeot 2008, Suzuki SX4 und der Jeep Cherokee wurden an die Wand gefahren – und erzielten allesamt die Maximalwertung von fünf Sternen. Der Insassenschutz im CLA ist mit 91 Prozent gut, auch Kinder reisen mit einer Wertung von 75 Prozent sicher. Der Fußgängerschutz fiel mit 74 Prozent ebenfalls gut aus. Für seine Assistenzsysteme bekam der Mercedes sehr ordentliche 81 Prozent.

Alle Crashtests im Überblick

Der Suzuki SX4 überzeugte in allen Testskategorien und gab sich keine Blöße.

Auch der Peugeot 2008 fuhr souveräne fünf Sterne ein. Das kleine SUV schaffte 88 Prozent bei der Insassensicherheit, lediglich beim seitlichen Crash gegen eine feste Barriere sahen die Tester etwas Luft nach oben. Die Kindersicherheit ist mit 77 Prozent ordentlich. Beim Fußgängerschutz schaffte der Franzose 72 Prozent. Wegen der fehlenden Gurterinnerung stehen bei den Assistenzsystemen 70 Prozent im Testprotokoll. Ihre Hausaufgaben haben auch die Suzuki-Ingenieure gemacht. Der SX4 erreichte souverän fünf Sterne und sehr gute 92 Prozent im Insassenschutz. Für den Kinderschutz vergaben die Tester 80 Prozent. Trotz seiner SUV-Form reichte es bei der Fußgängersicherheit für 72 Prozent, die Assistenzsyteme wurden mit 81 Prozent bewertet.

Euro NCAP Crashtest August 2013 (u.a. Opel Adam)

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Der Jeep Cherokee schnitt in Sachen Fußgängerschutz mit 67 Prozent am schlechtesten ab.

Der Jeep Cherokee schafft ebenfalls fünf Sterne, er schnitt jedoch in Sachen Fußgängerschutz mit 67 Prozent am schlechtesten in dieser Testrunde ab. Die Vorderkante der Motorhaube und die Windschutzscheibe (Unterkante/Seiten) können bei einer Kollision mit dem Jeep schwere, sogar tödliche Verletzungen für Passanten zur Folge haben. Dafür können sich die Insassen mit 92 Prozent sehr sicher fühlen, auch wenn die Tester hier beim Seitencrash eine mittlere Gefährdung sahen. In der Kategorie Kindersicherheit wurden gute 79 Prozent vergeben. Für seine Sicherheitssysteme erhielt der Amerikaner 74 Punkte.

Euro NCAP-Crashstest: Oktober 2013

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