Euro NCAP Crashtest: September 2015

Euro NCAP Crashtest: September 2015

— 04.09.2015

CX-3 und L200 an Bestnote vorbei

Beim letzten Euro NCAP Crashtest vor der IAA 2015 standen neun Autos auf dem Prüfstand. Während der Volvo XC90 Sieger wurden, verpassten Mazda CX-3 und Mitsubishi L200 fünf Sterne.

Der Volvo XC90 hat seinem Ruf als Sicherheitsfanatiker beim Euro NCAP Crashtest im September 2015 alle Ehre gemacht. Bei der letzten Crashtour vor der IAA bestand das Schweden-SUV die Prüfungen als Klassenbester mit fünf Sternen und erreichte als erstes Fahrzeug überhaupt bei der Wertung Sicherheitssysteme 100 Prozent. Hauptverantwortlich dafür ist das serienmäßige City Safety Notbremssystem. Auch in Sachen Insassenschutz glänzte der nach 13 Jahren neu aufgelegte Allradler mit 94 Prozent.

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Dicht hinter dem Volvo XC90 landete mit dem neuen Audi Q7 mit fünf Sternen ebenfalls ein SUV-Dickschiff. Der Ingolstädter überzeugte vor allem beim relevantesten Kriterium, dem Insassenschutz, sowohl für Erwachsene (94 Prozent) als auch für Kinder (88 Prozent). Ebenfalls gute Nachrichten gibt es laut Euro NCAP für Familien: Denn auch der neue VW Touran (88 Prozent Erwachsenenschutz, 89 Prozent Kindersicherheit) und die beiden Vans Ford Galaxy und S-Max (jeweils 87 und 87 Prozent) erreichten fünf von fünf möglichen Sternen, genau wie das Kompakt-SUV Renault Kadjar und die Mittelklasse-Limousine Toyota Avensis. Dabei wurde von den Ford-Brüdern nur der Galaxy getestet und das Ergebnis auf den etwas sportlicheren S-Max übertragen.

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Als einzige Autos auf Konfrontationskurs im Spätsommer 2015 verfehlten der Mazda CX-3 und der Pick-up Mitsubishi L200 als Double Cab mit vier Sternen die Bestwertung. Beiden wurde das serienmäßige Fehlen eines Notbremsassistenten zum Verhängnis, beim L200 fehlt er gänzlich im Angebot.
Fotos: Volvo XC90

Stichworte:

Verkehrssicherheit

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