Wie lässt sich der Fiat Panda Modelljahr 2010 vom Vorgänger unterscheiden? Ganz einfach, sehr genau hinschauen. Denn die tolle Kiste trägt künftig den in Wagenfarbe lackierten Grill zur Schau, der bislang den "Dynamic"-Varianten vorbehalten war. Dazu spendieren die Italiener neue Alu-Räder, größere Außenspiegel und eine Dachreling in Silber. Vier neue Farben für das Exterieur lassen dem Kunden die Qual der Wahl. Wie bisher gibt es Motoren von 54 bis 100 PS, wobei der 1,2-Liter überarbeitet wurde und lediglich 113 Gramm CO₂ pro Kilometer aus dem Auspuff bläst. Dazu leistet er statt bisher 60 künftig 69 PS.

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Auch am Instrumententräger hat Fiat Hand angelegt, er wurde leicht verändert, außerdem gibt es neue Farbkombinationen für die Polster. Die Preise beginnen bei 9600 Euro.