Facelift Ford Mondeo (2010) — 28.01.2010
Frischzellenkur für den Mondeo
S-Max und Galaxy waren schon unterm Messer, jetzt bekommt auch der Ford Mondeo ein Facelift verpasst. Die ersten Bilder und alle Infos zu neuen Motoren gibt es hier.
Alle News und Tests zum Ford Mondeo
Bei den Dieselmotoren wird der 2,2-Liter-Motor mit 175 PS aus dem Programm genommen, ihn ersetzt ein neuer 163-PS-Zweilitermotor. Sein Debüt feiert der erneuerte Mondeo auf der Paris Motor Show im Oktober 2010.
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Kommentare zum Artikel (37)
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Die Verarbeitung und Materialqualität meines Titanium S (40k €) ist einfach lachhaft (es klappert in 3 von 4 Türen, mal ist es der Außengriff, mal weiß kein Mechaniker, wo das Geräusch herkommt, es scheppert im Armaturenbrett). Das Technik-Paket ist ein Witz (sucht einfach mal nach Ford Müdigkeitswarner bei YouTube). Auf das Auto habe ich 3 Monate gewartet (bestellt 11.2010, geliefert 02.2011) und bin seither eigentlich jede Woche einmal in der Werkstatt gewesen. Ich kauf mir einen Neuwagen um NICHT dauerhafter Gast in der Werkstatt zu sein. Das war definitiv mein letzter Ford!
Echt lustig diesen ganzen Firlefanz zu lesen, wenn das Modell bereits auf dem Markt ankommt. Ich fahre seit gut einer Woche den neuen Mondeo 2010 Turnier Titanium S (Ecoboost 240PS) in Vollausstattung und kann nur eines dazu sagen: Optisch und technisch ein HAMMER AUTO! Fahre zusätzlich aktuelle Audi-Modelle und habe daher eine Referenz, denke ich ;p
Habe seit fast 4 Wo einen Mondeo 2.0 TDCI Sport mit 163PS. Gegenüber dem Vorgänger hat sich der Fahrkomfort und die Bremsen deutlichst verbessert, der Motor dagegen ist schlapp und durstig: Anzeige 7,4-7,8 l (reral 7,6-8,4). Mein "alter" 2L TDCI mit 130 PS hatte deutlich mehr Biss und brauchte bei den gleichen Strecken zwischen 6-6,5 ltr, wenn ich wollte auch unter 6 ltr. Meinung: Bremsen, Komfort, Sport Design o.k., Motor zu schlapp!
@Geareater
"Also deine Anmerkung 136PS reichen doch" kann ich nicht ganz Bestätigen, klar gibt es Leute die auf Sparsamkeit setzen, desalb gibt es meist eine Motorenpallete die Angeboten wird. Es gibt trotzdem Leute die bei einem so großen Auto etwas mehr Leistung erwarten. Und schaue dich um 2.0 TDCI mit nur 163PS ist ein Rücksritt, das Prinzip des Downsizing ist Leistung bleibt Hubraum/Verbrauch kleiner. BMW hat die Literleistung schon seit 2005. Wo bleibt ein Biturbo, StartStop. Wenn die den Wagen 200Kg abspecken dann ist es wirklich kein Rückschritt.
Ich habe nichts gegen den Mondeo, sondern gegen Fords Produktpolitik. Der Mondeo als Auto ist nicht schlecht, aber die Technik/Ausstattung halt nicht.
Als ich 2007 vor der Entscheidung Passat oder Mondeo stand, habe ich mich für den Passat (mit Abbiegelicht im Hauptscheinwerfer) entschieden.
Ich finde es viel schlimmer, dass etliche Hersteller keine Nebelscheinwerfer mehr anbieten(vor allem AMG,VW R,BMW M). Mercedes ersetzt die Nebelleuchten durch LED-Tagfl.(was hättens gerne?). Skoda zeigt beim Octavia RS wie es besser geht. Hoffentlich macht es Ford beim Mondeo genauso.