BMW ActiveHybrid X6 Fahrbericht

Fahrbericht BMW ActiveHybrid X6

— 10.11.2009

BMW mit Elektro-Boost

Gleich zwei Elektromotoren helfen dem Achtzylinder-Benziner des BMW ActiveHybrid X6 beim Sparen. 20 Prozent weniger Verbrauch sind drin. autobild.de-Autor Dennis Petermann ist den Muskelprotz in Miami gefahren.

Von Dennis Petermann Bereits der normale BMW X6 (4,88 Meter lang, 1,69 Meter hoch) ist nicht zu übersehen. Doch der X6 Active Hybrid hat zusätzlich noch einen Höcker auf der Motorhaube, einen sogenannten "Powerdome". Unter dem mächtigen Metalldeckel lauern der 4,4-Liter-Achtzylinder und zwei Elektromotoren. Gesamtleistung: gewaltige 485 PS! Bis 60 km/h kann der X6 ActiveHybrid rein elektrisch über die Straße surren. Erst dann schaltet sich der Benziner dazu, um sein sonores Achtzylinder-Lied zu brummen.

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Video: Der stärkste Serien-Hybrid der Welt

BMW ActiveHybrid X6 Der stärkste Serien-Hybrid der Welt

Flüsterleise und sauber rollt der BMW X6 Active Hybrid durch die Stadt und spart im Schnitt 20 Prozent Sprit. Verbrauch: 9,9 Liter Super (CO₂: 231 g/km). Der Spaß-Faktor ist groß. Er hat so viel Mumm, als käme er von der M GmbH: Eben noch leiser Stromer, stürmt er bei Vollgas in 5,6 Sekunden von null auf 100 km/h – und das bei 2,5 Tonnen Leergewicht. Allerdings spürt man die auch in Kurven und beim Bremsen. Die Höchstgeschwindigkeit wird elektronisch auf 236 km/h begrenzt, wer 250 fahren will, muss zum optionalen Sportpaket greifen. Preis: 102.900 Euro. Im Vergleich zum normalen Benziner ein Mehrpreis von satten 26.800 Euro.

Technische Daten: Motor 8-Zyl.-Benziner plus zwei Elektromotoren • Systemleistung 485 PS • 0-100 km/h 5,6 Sek. • Spitze 236 km/h • Verbrauch 9,9 l Superplus • CO₂ 231 g/km • Preis 102.900 Euro.

BMW X6: Facelift 2012 - 26.01.2012

Feinschliff für das SUV-Coupé

Erste Modellpflege für den BMW X6: An der Optik des SUV-Coupés haben die Münchner nur ganz dezent gefeilt. Dafür wächst die Zahl der Ausstattungsoptionen und Lackierungen. BMW X6: Facelift

BMW 5er, 7er, X5, X6: Rückruf - 07.11.2011

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Wegen einer defekten Wasserpumpe ruft BMW deutschlandweit insgesamt 5500 5er, 7er, X5 und X6 in die Werkstatt. Bei Ausfall der Pumpe droht eine Überhitzung des Turboladers. Rückruf 5er, 7er, X5 und X6

BMW X6 Hybrid in den USA - 10.10.2011

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Bei ihnen zählt offenbar nur Leistung. Die Amerikaner finden keinen rechten Gefallen am BMW X6 ActiveHybrid. Deshalb verschwindet das Power-SUV mit Doppel-E-Motor vom wichtigsten Automarkt der Welt. Aus für BMW X6 Hybrid

Kommentare zum Artikel (17)

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dariusz, 26.11.2009 09:51Uhr	Verbrauch von 9,9 Liter ;-) auf der Autobahn nicht unter 13L und in der Stadt ca.18Liter. Soviel zu Hybrid BMW	Eintrag melden
BMW X6 Hybrid, 23.11.2009 23:21Uhr	Dieser X6 wird vom selben V8 befeuert wie auch der xDrive50i. Er hat zusätzlich noch 2 E-Motoren und kommt so auf eine Leistung von 485 PS gegenüber 407 ohne Hybrid. Wie kommt es dann, dass in den "Messwerten der Autobild" eine Beschleunigung von 5,6 sec. steht und der X6 ohne Hybrid, mit (doch erheblich) weniger PS 5,4 benötigt?	Eintrag melden
Hugo, 12.11.2009 20:59Uhr	Wieder mal ein Auto, dass die Welt nicht braucht. Mit etwas weniger Geltungsbedürfnis kann man den gleichen Nutzwert und ähnlichen Komfort bei halbem Verbrauch und einem Bruchteil des Preises kaufen. Aber es fehlt dann natürlich das "ich bin reich" Statement. Selbst wenn die 9,9 Liter realistisch wären, sind fast 10 Liter heute einfach inakzeptabel. Und dafür dieser irrsinnige Aufwand??? Echt peinlich... Ich befürchte nur das BMW mit dieser Produktpolitik bald gegen die Wand fährt... und wir dachten, das wäre den amerikanischen Autoherstellern vorbehalten!	Eintrag melden
Franzmann, 12.11.2009 19:20Uhr	Ach ja Herr Jaegermeister!!! Der Prius fährt schon jahrelang rein elektrisch in der Stadt. Der Lexus auch. Haben sie zu viel Blödzeitung und damit die falschen Behauptungen der Deutschen Industrie über Hybride gelesen?	Eintrag melden
Japsi, 12.11.2009 19:16Uhr	@Danny.... ja BMW hat das auf dem Papier getan, aber gerade BMW verbraucht in der Praxis am meisten Sprit!!! Gehen mal auf Spritmonitor.de dann wirds Dir schlecht werden!!!	Eintrag melden