Von Thomas Geiger Gegen dieses Auto sieht ein Mercedes E 500 so brav aus wie ein Messdiener allein unter Hells Angels. Während alle Welt auf Öko macht, geht Brabus-Chef Buschmann in die Vollen und rüstet die E-Klasse zur "schnellsten Limousine der Welt" auf: 370 km/h – extrem! Möglich macht das der hauseigene 6,2-Liter-V12, der 800 PS und 1100 Nm Drehmoment auf die Fünfstufenautomatik loslässt. Im Kampf gegen den Luftwiderstand helfen Deckel über den hinteren Radhäusern. Bereits beim Anlassen lässt der V12 die Umwelt mit einem Donnergrollen erzittern. Und sobald man nur ganz sachte das Gaspedal streichelt, beginnen Seismografen auszuschlagen. Dann sammelt der Renner für ein paar Wimpernschläge seine Kraft und schießt davon: Nur 3,7 Sekunden braucht der Zwei-Tonnen-Trumm für den Standardsprint, bei 200 km/h steht die Nadel nach 9,9 Sekunden. Und wo manche Kleinwagen nach 23,9 Sekunden auf der Autobahn noch mit der Richtgeschwindigkeit kämpfen, hat der Brabus bereits 300 km/h auf der Uhr. Wer fragt da schon nach Verbrauch (extrem) oder gar dem Preis (ganz extrem)?

Mindestens ebenso spannend: der Brabus SV12 R

Nicht minder abgefahren ist übrigens der Brabus SV12 R, der auf der IAA 2009 für erstaunte Gesichter sorgen wird. 750 PS und 1350 Newtonmeter zerren an den Antriebsrädern der Mercedes S-Klasse. Der SV12 R verfügt über einen von 5,5 auf 6,3 Liter vergrößerten V12 mit 1350 Newtonmeter Drehmoment. Unter dem Einfluss geschmiedeter Kolben, verstärkter Pleuel und einer Spezialkurbelwelle deklassiert der Tuner schnödes Chiptuning zum Baumarkt-Tuning. Brabus schickt die aufgemotzte S-Klasse in glatt 4,0 Sekunden auf Tempo 100, nach flinken 11,9 Sekunden zeigt der Tacho bereits 200 km/h. Maximal ist Tempo 340 drin. Preis und Verbrauch dürften mit dem des EV12 gleichziehen.

Technische Daten Brabus EV12
Motor	V12-Biturbo
Hubraum	6,2 Liter
Leistung	800 PS
Drehmoment	1100 Nm
Antrieb	Hinterrad
Getriebe	5-Gang-Automatik
0-100 km/h	3,7 s
V-max	370 km/h
Verbrauch	15,7 Liter
Preis	592.620 Euro