Ferrari FF: Tuning von Novitec Rosso

— 21.06.2012

Novitec macht Ferrari-Kombi stärker

Mit seinen 660 PS ist der Ferrari FF bestens motorisiert. Dass immer noch was geht, zeigt Tuner Novitec mit einer Leistungssteigerung auf über 700 PS. Dazu gibt's Spoiler und hübsche Aluräder.



Novitec Rosso motzt den Ferrari FF auf. Der Nachfolger des 612 Scaglietti wird seit 2011 als erster Ferrari mit Allradantrieb verkauft. In 3,7 Sekunden beschleunigt der ab Werk 660 PS starke 2+2-Sitzer auf Tempo 100 und ist mindestens 335 km/h schnell. Ein richtig starkes Stück also, dieser FF. Für Tuner Novitec aber nicht stark genug. Die Schmiede aus dem bayerischen Stetten optimiert die Motorsteuerung des sechs Liter großen V12. Zusammen mit der Novitec-Auspuffanlage sorgt das für immerhin 42 Extra-PS. Das maximale Drehmoment von 683 Newtonmeter erhöht sich in etwa gleichem Umfang. Bemerkbar macht sich die Leistungsspritze laut Tuner vor allem in der Höchstgeschwindigkeit: Die liegt jetzt bei Tempo 340.

Mehr Tuning: Diese Tuner motzen Ferrari auf

Größenunterschied: Novitec verpasst dem FF 22 Zoll große Räder an der Hinterachse. Vorne kommen 21-Zöller zum Einsatz.

Optisch verändert Novitec den mit einem Kombiheck ausstaffierten Hengst nur behutsam: Die Serienfront bekommt eine zusätzliche Lippe aus Carbon, und der Grilleinsatz wird gegen ein Kohlefaser-Pendant getauscht. Neu sind auch die aus Carbon gefertigten Seitenschweller, der Diffusor und ein minimalistischer Heckspoiler. Die spezielle Auspuffanlage fügt sich optimal in die vom Tuner vorbereitete Heckschürze ein. Blickfang sind vor allem die 21 und 22 Zoll großen Schmiederäder. Der Größenunterschied der Räder fördert die Keilformoptik. Wie teuer der Tuningaufschlag für den 258.000 Euro-Boliden ausfällt, verrät Novitec nicht. Begründung: Jedes Auto ist quasi ein Einzelstück und hat nicht nur ein individuelles Tuning, sondern auch seinen individuellen Preis.

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