Dieser Abarth sticht richtig zu. Auf der Landstraße, auf der Rundstrecke und auf der linken Spur. Der Fiat 500 Abarth presst aus seinem 1,4-Liter-Turbo 135 PS und rennt damit 205 km/h Spitze. Giftig, ja! Tuner Karl Schnorr aus dem hessischen Herborn-Seelbach ist es trotzdem nicht genug. Er verpasst dem kleinen Italiener mit seinem Team eine Kraftkur, die die Knutschkugel erst richtig auf Trab bringt. In der Leistungsstufe I gibt es ein Plus von 28 PS und 45 Nm Drehmoment. 163 Pferde stehen danach auf dem Datenblatt, die 950 Euro kosten. Oder der Kunde wählt die Leistungsstufe II für 5050 Euro. Dann schieben den kleinen Charmeur dank großem Turbolader, neu abgestimmter Motorsoftware und einer Sportauspuffanlage ganze 200 PS an.

Rote Schuhe und härtere Federn

Für die Optik verpasst Schnorr dem 500 Abarth rote Leichtmetallfelgen der Dimension 7x17 Zoll für 1090 Euro inklusive Montage und Eintragung. Die laufen auf der Serienbereifung P Zero Nero. Ein Gewindefahrwerk legt den 500 vorne um 55 und hinten um 45 Miilimeter tiefer und sorgt so für eine noch bessere Straßenlage, Kostenpunkt 1270 Euro. Für die Achsvermessung verlangt Schnorr 85 Euro, die notwendigen Karrosserieanpassungen gibt es für 285 Euro dazu. Unverändert bleibt nur die Einstufung in die Euro-4-Norm. Wie viele dieser Kraftstrotze bei Schnorr gebaut werden, das hängt vom jeweiligen Kundenwunsch ab.