Der Fiat 500 bricht mit seiner Knuddel-Optik reihenweise Herzen. Doch der Kleine kann auch ganz anders: In Kooperation mit der italienischen Designschmiede Zagato hat Fiat die Silhouette der kugeligen Limousine verändert und so den Fiat 500 zum Coupé Zagato gemacht. Das Concept Car steht auf dem Autosalon in Genf (3. bis 13. März 2011) und erinnert an das gleichnamige Modell, das Zagato in den 1950er-Jahren auf Basis des historischen Fiat 500 entwarf. Entstanden ist ein Coupé, dessen aggressive Linie von zwei für die Entwürfe von Zagato typischen Ausbuchtungen im Dach ("Double Bubble") dominiert wird. Sie sorgen nicht nur für eine andere Optik, sondern vergrößern auch die Kopffreiheit des Coupés, das als 2+2-Sitzer ausgelegt ist. Die Abmessungen (Länge 3,55 Meter, Breite 1,63 Meter, Höhe 1,49 Meter) sind identisch mit denen der Limousine, trotzdem wirkt das Coupé nicht zuletzt wegen der hinten spitz zulaufenden Seitenfenstern flacher. Auch modifizierte Stoßfänger, Schweller an den Seiten und der Dachspoiler tragen zur besonderen Optik bei.

Überblick: Die Stars auf dem Autosalon Genf 2011

Unter der Haube sitzt ein 105 PS starker TwinAir-Motor. Es ist die bisher stärkste Ausbaustufe des Mini-Motors mit 0,9 Litern Hubraum, der mit einem maximalen Drehmoment von 155 Nm bei 2500 Touren erstaunlich kräftig ist. Der sportliche Auftritt wird zusätzlich durch Karosseriedetails aus mattiertem Chrom und 17-Zoll-Leichtmetallfelgen mit Textil-Einsätzen aufgepeppt. Innen sind die Sportsitze mit einer Kombination aus einem Hightech-Stoff und gelbem Wildleder bezogen, als Kontrast dient schwarzes Naturleder für die Verkleidungen. Die Armaturentafel ist in der Karosseriefarbe Pop Yellow lackiert, der Dachhimmel besteht aus einem dunklen Hightech-Stoff. In den Armaturenträger ist der "My-Port" genannte Multimediaanschluss  integriert, über den Smartphones beispielsweise einen Internetzugang herstellen oder Satellitennavigation nutzen können.

Fashionista: Fiat 500 by Gucci auf dem Autosalon Genf 2011