Fiat-Gebrauchtwagen-Spezial

Fiat-Gebrauchtwagen-Spezial

— 04.06.2003

Frischegarantie von Fiat

Mit einem umfassenden Gebrauchtwagenprogramm untersttzt Fiat seine Hndler. Was frher unter dem Namen FairService bekannt war, nennt sich jetzt Autoexpert. Mehr als nur ein Namenswechsel!

Kauf ohne Tricks und Tcken

Seit den Zeiten schlitzohriger Pferde- und Fuhrwerkhndler plagt den Gebrauchtwagenkufer die Sorge, sein gutes Geld fr ein schlechtes Auto hinzugeben. Das verwundert nicht, denn ein Reinfall im Freundes- und Bekanntenkreis spricht sich zehnmal schneller rum, als ein Kauf ohne Tricks und Tcken. Das wissen Autohndler und werben deshalb mit ihrer starken Marke im Rcken beim Kunden um Vertrauen.

Von der Inzahlungnahme, ber berholung und Aufbereitung bis zur Gtesiegel-Prfung durch einen unabhngigen DEKRA-Gutachter absolviert ein Gebrauchtwagen festgelegte Prfungen. Am Ende erfllt das Auto weit mehr als nur die marktblichen Minimalstandards. und zhlt mit der Qualifikation Autoexpert quasi zu einer besonderen Gebrauchtwagenklasse. Mit Qualitt. Mit Garantie. Mit Sicherheit.

Erst kommt die berholung

Jede Inzahlungnahme wird vom Hndler im Ist-Zustand bewertet. Dabei werden Schden und ntige Instandsetzungs- und Verschleireparaturen ermittelt, um einen fr Verkufer wie Hndler fairen Marktpreis zu finden. Sobald der Wagen angekauft wurde, bernimmt die Werkstatt die bereits im Vorwege festgestellten, notwendigen Arbeiten.

Dazu gehren selbstverstndlich alle Reparaturen fr die Verkehrssicherheit. Denn jeder nach Autoexpert zertifizierte Gebrauchtwagen wird grundstzlich mit einer frischen TV- und Abgas-Plakette versehen. Das allein reicht aber nicht aus. Denn die Garantie fr einen Autoexpert-Gebrauchten gilt mindestens 18 Monate und bis 150.000 Kilometer Laufleistung.

"Damit der Kunde nicht nach kurzer Zeit mit einem Garantieschaden auf dem Hof steht, werden alle technischen Schwachstellen behoben, auch wenn sie noch nicht TV-relevant sind", erklrt Fiat-Verkaufsleiter Torsten Lange. Zum Beispiel die Erneuerung von mehr als zur Hlfte abgefahrenen Bremsbelgen.

dann folgt die Aufbereitung

Zu einem perfekten Gebrauchtwagen gehrt auch eine perfekte Optik. Denn das Auge des Kaufinteressenten stimmt als erstes ber den Kauf ab. Und wenn die Ausstarhlung schon nicht stimmt "Unsere Jahres- oder Dienstwagen sehen nach der Aufbereitung aus wie neu", beteuert Lange.

Das fngt beim Aussaugen der Reserveradmulde an "gucken sie ruhig mal nach" und hrt bei der Beseitigung von kleinen Kratzern und Parkplatzdellen auf. Aber auch Mief im Innenraum oder ein unschnes Brandloch im Sitzpolster haben keine Chance.

"Heutzutage lsst sich fast alles wieder herrichten", besttigt der Gebrauchtwagenprofi. Zumal solche "Kleinigkeiten" keine Chance vor den kritischen Augen des DEKRA-Experten haben. Denn das begehrte Gtesiegel erhalten nur Fahrzeuge, die sowohl technisch wie auch optisch berdurchschnittlich hohe Anforderungen erfllen.

und schlielich das Gtesiegel

Fr den Kunden geht es doch vor allem darum, ein ehrliches Auto zu kaufen, sagt DEKRA-Gutachter Jrgen Stbner. "Da zhlen vor allem Unfallfreiheit, tatschliche Laufleistung und Vorgeschichte des Autos." Und deswegen prft der Sachverstndige das Auto vor der Auslieferung auf Herz und Nieren nach den Gtesiegel-Richtlinien (www.dekra.de, Stichwort DEKRA-Siegel).

Dazu zhlen die Prfpositionen Karosserie, Innenraum, Motor/Getriebe/Auspuff, Rder/Bremsen sowie Elektrik und Unterlagen zu Haupt- und Abgasuntersuchung (HU/AU)/Wartungsdienst. "Die Gtesiegel-Prfung ist eine erweiterte HU", erklrt Stbner.

"Beispiel. Auch wenn nach den gesetzlichen Bestimmungen noch 1,6 Millimeter Restprofil ausreichen, fr das Gtesiegel mssen es mindestens drei Millimeter sein." Damit wird die berdurchschnittliche Wertigkeit dieses Gebrauchtwagens sichergestellt und das Reparatur- und Austauschrisiko fr den Kufer erheblich vermindert

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