Fiat Novo Uno (2011) — 22.04.2010

Das Comeback des Fiat Uno

Im Internet sind die ersten Bilder des neuen Fiat Uno aufgetaucht. Der Fiat Novo Uno schickt den alten Uno in Südamerika in Rente und wäre als Gegner für den Dacia Sandero auch etwas für Deutschland.

Novo Uno bedeutet übersetzt nichts anderes als "Neuer Uno". Da muss die Frage erlaubt sein, ob es sich bei dem kleinen Fiat um den legitimen Nachfolger des bei uns seit 1993 von der Bildfläche verschwundenen kantigen Italieners handelt. Die ersten Bilder stammen jedenfalls aus Brasilien und sind offenbar die ersten offiziellen Fotos des kleinen Charmeurs, der am Zuckerhut gebaut wird und in Südamerika den alten Uno ersetzen wird. Mit zwei Benzinern soll der Neue Uno angeboten werden, einer 1,0-Liter-Maschine mit 60 PS und einer 1,4-Liter-Maschine mit 90 PS, die beide wahlweise auch mit Bio-Ethanol betrieben werden können. Offizielle Angaben zum Preis gibt es noch nicht. Um der auch in Südamerika immer stärker werdenden Konkurrenz begegnen zu können, sind rund 6.000 Euro für einen Fiat Novo Uno nicht unwahrscheinlich.

Überblick: Alle News und Tests zu Fiat

Fiat Uno Wa: Die Brasilianer stehen auf SÜVchen mit martialischer Beplankung.

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Als Drei- und Fünftürer, "normaler" Kleinwagen und Mini-SUV Uno Way soll er auf den Markt kommen. Eine unmissverständliche Kampfansage an den zum Beispiel in Argentinien als Renault Sandero verkauften Billigheimer Dacia Sandero. Beim Vergleich mit dem Sandero werden auch Europäer hellhörig. Warum soll der neue Uno nicht auch bei uns gegen Dacia antreten. Ein Export nach Russland und Mitteleuropa ist sehr wahrscheinlich. Zu einem Start in Deutschland gibt es noch keine Angaben. Ausgestattet mit ABS und Airbags wäre der kleine Fiat aber garantiert konkurrenzfähig. Vor allem dann, wenn er wie der Dacia Sandero rund 7000 Euro kosten würde.

Mehr internationale Italiener: Die Fiat Modellpalette weltweit

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Kommentare zum Artikel (24)

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Stefan aus Brasilien
30.10.2010, 04:19Uhr

Teil 2 Seit wann gibt es Dacia in Brasilien?Der Sandero und der Logan wird hier voellig nackt als Mittelklasse Gurken Renault verkauft.Tolle Alternative - Kia oder Hyundai.Neueste Technik, komplette Ausstattung inklusive Sicherheitsaustattung und selber Preis.Verarbeitung ist auch ne andere Welt und Garantie 5 Jahre.

Stefan aus Brasilien
30.10.2010, 04:15Uhr

Teil1 So, jetzt hab ich das Teil live gesehen.Der neue Uno is ne Gurke.Gebaut auf der Uralt Unoplattform mit drittklassigem Material und ohne jeglichem elektronischem Schnickschnack wie ABS oder Airbag.Selbst das "billigste" Modell kostet nackt ueber 11500 Euro, mit 1.0 Fire(!) Motor und hat noch nicht mal eine Servolenkung.Ein Uno 1.4,noch immer ohne einen einzigen Airbag oder ABS oder Klima kostet 13500Euro.Wo hat der Redakteur nur den Preis von 6000Euros her?

Subito
29.10.2010, 15:20Uhr

Der alte Uno war ein klasse Auto !!!! Vonwegen Rost ! Ich hatte meinen 12 Jahre, 220.000 km. Kein Schaden (max. 3 Birnchen gewechselt), kein Rost. Ein wenig Pflege und eine Garage wirken manchmal Wunder ! Danach (allerdings nur kurz) einen VW und los ging es mit dem Ärger !

acquaviva
28.04.2010, 13:02Uhr

Naja... Sieht aus wie ein Panda... Aber im Gegensatz zum Hauptkonkurrenten Dacia Sandero eine Augenweide! Der Sandero ist auch nicht gerade eine Schönheit...

Nm_Wahn
27.04.2010, 07:19Uhr

Folgende Fehler im Bericht:
1. Der alte Uno (Miller genannt) wird weiterhin gebaut und angeboten, also nicht ersetzt.
2. In Brasilien kostet der einfach 1.0l vermutlich 25.000 R$, bei 2,33R$/€ sind das über 10000€, ohne ABS oder Airbag, wie der Logan.
3. Die 1.0 und 1.4l Motoren sondern Weiterentwicklungen, exclusive für den Uno.
4. Der 1.0l hat mehr als 70Ps und der 1.4l weniger als 90

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