Von Roland Wildberg So ein kleiner Verführer: Der kompakte Fiat Punto Evo ist kaum auf der Welt, da umgarnt er schon die potenzielle Kundschaft. Denn Fiat hat seinem Neuzugang einen Sonderpreis in die Wiege gelegt: Wer den handlichen Flitzer vor dem 30. November 2009 in der Basisversion Active mit dem kleinsten Motor, einem 65-PS-Benziner bestellt, der bezahlt als Festpreis nur 9990 Euro. Die Einsparung beträgt damit 1560 Euro gegenüber dem Listenpreis. Es handelt sich um einen Frühbucherrabatt: Die Bestellung zählt auch dann, wenn der Wagen erst acht Wochen später geliefert und bezahlt wird. Parallel zur Markteinführung feiert Fiat das Ereignis kompakt mit einem Tag der offenen Tür. Alle Modelle sind als Drei- wie auch als Fünftürer erhältlich. Die angebotenen sieben Kraftwerke für den kompakten Fiat leisten zwischen 65 und 135 PS. Darunter befinden sich neben den neuen MultiAir-Benzinern auch drei Dieselmotoren, die dank Turboaufladung und Start-Stopp-Automatik besonders sparsam sein sollen.

Erster Fahrbericht Fiat Punto Evo 1.4 16V MultiAir

Der Fiat Punto Evo, hervorgegangen aus dem Grande Punto, ist schon im Grundmodell serienmäßig mit sieben Airbags und ESP ausgestattet. Auch Berganfahrhilfe, die elektrisch unterstützte Servolenkung Dualdrive sowie Tagfahrlicht sind inklusive. Neben dem Sonderangebot gibt es drei weitere Ausstattungslinien: Wer mehr als "Active" sein will, bestellt "Dynamic" mit Klimaanlage, RDS-Highclass-Autoradio mit CD- und MP3-Player sowie asymetrisch umklappbarer Sitzbank für mindestens 13.000 Euro. Die Version "Racing" gibt es ab 14.750 Euro und beinhaltet zusätzlich Nebelscheinwerfer, Abbiegelicht, Lederlenkrad, das Infotainmentsystem Blue & Me, 16-Zoll-Leichtmetallfelgen und abgedunkelte Scheinwerfergläser. Spitzenmodell ist schließlich der "Sport", wahlweise angetrieben vom neu entwickelten MultiAir-Motor oder dem 1.6 Multijet-Dieselmotor, dazu 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, Dachspoiler und verchromte Außenspiegelgehäuse. Der Preis für das künftige Topmodell: ab 18.000 Euro.

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