Ohne schwere Pick-ups keine SEMA. Ohne Ford keine schweren Pick-up. So einfach ist das. Wenn Amerikaner nach ihrem Urgefühl von automobiler Freiheit, Größe, Kraft und Komfort suchen, dann landen sie meist bei einem Ford der F-Baureihe. Auf der SEMA zeigt der Autobauer, dass die großen und starken Lademeister in Zukunft auch ohne XXL-Spirtverbrauch auskommen könnten. Paradebeispiel ist der Hi-Pa Drive F-150, den Ford vom 4. bis 8. November 2008 in Las Vegas zur Schau stellt. Statt von einem V8 wird der beliebte Pick-up von vier Radnaben-Motoren angetrieben. Der Clou: Die Leistung des schadstofffreien Antriebs soll mit mehr als 600 PS und 320 Newtonmetern Drehmoment deutlich über der des herkömmlichen Verbrennungsmotors liegen. Woher der Saft für die vier Elektromotoren kommt, ist allerdings noch nicht klar. Der "Hi-Pa-Drive-Antrieb wandelt Bremsenergie in nutzbare Antriebsenergie um, ist sehr kompakt und bringt im Vergleich zu einem normalen F-150 gut 200 Kilogramm mehr auf die Waage.

Der F-150 HD DEWALT ist ein rauer Bursche

Mit dem Ford F-150 Heavy Duty DEWALT Contractor bringt Ford eine besonders zähe Version des F-150 nach Las Vegas. Der Spezial-Umbau verwandelt den Pick-up in ein Arbeitsgerät , das mit Seilwinde, Rammschutz, Zusatzschweinwerfern und enormer Bodenfreiheit auch unter extremen Bedinungen voll einsatzfähig ist. Über ähnliche Eigenschaften verfügt  auch der F-150 FX-4. Der von X-Treme Toyz umgebaute Offroader ist jedoch vorwiegend für Outdoor-Anhänger konzipiert. Mehr Luxus und vor allem optische Reize liefert US-Tuner Street Scene Equipment mit dem F-150 Lariat. Im Auftrag von Ford entstand der sportlich austrainierte Pick-up mit voll nutzbarer Ladefläche.