Ford Focus C-Max im Test

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Ford Focus C-Max: Gebrauchtwagen-Test

— 15.11.2013

Ein Freund der Familie

Außen kompakt, innen variabel, dazu günstig zu haben und top beim TÜV: Ein gebrauchter Ford Focus C-Max ist ein Auto für praktisch denkende Familien. AUTO BILD hat ein sieben Jahre altes Modell getestet.

Video: Ford Focus C-Max

Gebrauchtwagen-Tipps

Kombi? Für moderne Familien mittlerweile fast ein Fremdwort. Van, SUV, Crossover – so heißen die Familienautos heute. Seit 2003 mischt auch Ford bei den kompakten Vans mit. Mit dem Focus C-Max, der auf der Basis des ein Jahr später vorgestellten Focus II erscheint. Und der hat es in sich: Nie fuhr ein Van dynamischer, nie ging er flinker ums Eck. Beim Raumkonzept ging es Ford nicht darum, möglichst viele Sitzplätze zu schaffen, sondern vier Personen komfortabel unterzubringen. Das Sitzkonzept ähnelt dem des Opel Meriva. So kann der Mittelsitz weggeklappt werden, die äußeren hinteren Sessel lassen sich nun diagonal verschieben. Sie rücken dadurch näher zusammen und fahren weiter nach hinten – das bringt mehr Beinfreiheit, aber auch weniger Kofferraum.

Unser Testwagen: Ford Focus C-Max 1.6 Ti-VCT Fun

Unser Testwagen hat einen langen Namen: Ford Focus C-Max 1.6 Ti-VCT Fun. Dahinter verbirgt sich ein 4,33 Meter langer Kompakt-Van mit fünf Sitzplätzen, einem 115 PS starken 1,6-Liter-Saugbenziner und einer sinnvollen Ausstattung. Die umfasst unter anderem ...

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Bei den Antrieben solide Hausmannskost: Die Motoren reichen vom 1,6-Liter-Diesel mit 90 PS bis zum Zweiliter-Benziner mit 145 PS. Die Erdgas- und Bioethanol-Versionen sind sehr selten. Der Basis-Benziner 1.6 mit 100 PS hat vor allem bei voll beladenem Auto große Mühen und verbraucht dann rund zehn Liter. Ein weiterer Nachteil: Sein Getriebe ist kurz übersetzt, bei 100 km/h zeigt der Drehzahlmesser schon 3000/min. Das hohe Drehzahlniveau ist vor allem auf der Autobahn nervig. Beste Wahl ist der 2.0 TDCi mit 136 PS, Partikelfilter und Sechsgangschaltung. Neben der souveränen Kraftentfaltung überzeugt auch der zurückhaltende Motorlauf und der niedrige Verbrauch von rund sieben Liter Diesel. Vorsicht bei den 1.6 TDCi: Sie neigen zu Turboladerschäden.
Technische Daten Ford Focus C-Max 1.6 Ti-VCT
Motor Vierzylinder-Benziner/vorn quer
Ventile/Nockenwellen 4 pro Zylinder/2
Hubraum 1569 cm3
Leistung 85 kW (115 PS) bei 6000/min
Drehmoment 155 Nm bei 4100/min
Höchstgeschwindigkeit 186 km/h
0-100 km/h 11,9 s
Getriebe/Antrieb Fünfgang manuell/Vorderrad
Tankinhalt/Kraftstoffsorte 55 l/Super
Länge/Breite/Höhe 4333/1825/1560 mm
Kofferrauminhalt 460-1620 l
Leergewicht/Zuladung 1380/475 kg
Ein Familienvan muss vor allem sicher sein. ESP gibt es von Anfang an serienmäßig, und acht Airbags schützen die Insassen. Beim Euro-NCAP-Crashtest 2003 erhielt der C-Max vier Sterne. Welche Macken am Testwagen aufgefallen sind und worauf beim Kauf zu achten ist, erfahren Sie in der Bildergalerie. Den kompletten Artikel mit allen Daten und Tabellen gibt es im Online-Artikelarchiv als PDF-Download.

Ford Focus C-Max im Test

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Ein Freund der Familie

Der vollständige Artikel ist ab sofort in unserem Online-Heftarchiv erhältlich. Hier können Sie das Original-Heft-Layout als PDF-Dokument downloaden.
Ford Focus C-Max 1.6 Ti-VCT Fun

Veröffentlicht:

04.10.2013

Preis:

1,00 €

Lars Busemann

Lars Busemann

Fazit

Einen fahraktiveren Kompakt-Van mit höheren Sicherheits-Reserven zu diesem Preis finden Sie nirgends. Aber Vorsicht beim 1.6 TDCi!

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