Gebrauchtwagen-Test Ford Mondeo III

Ford Mondeo III Ford Mondeo III Ford Mondeo III

Ford Mondeo III: Gebrauchtwagen-Test

— 08.12.2015

Bonds billigster Dienstwagen

Aktuell darf Daniel Craig als 007 wieder teuerstes Blech zerstören. Dabei begann alles ganz brav – im Ford Mondeo. Wir checken die Gebrauchtwagen-Qualitäten des ehemaligen Bond-Mobils.

Von wegen Aston Martin! Zu seinem Leinwand-Debüt als Doppelnull-Agent bekam Daniel Craig einen Ford Mondeo verpasst. Das war 2006 in "Casino Royale". Die dritte Version des braven Mittelklässlers lief sich gerade warm – perfektes Product Placement. Ebenso unvergessen wie seine Filmkarriere sind die Abmessungen des Mondeo, die damals jedes Klassenmaß sprengten. Mit einer Länge von gut 4,80 Metern und 1,90 Meter Breite bringt er fast Oberklassedimensionen mit. Das Langzeit-Niveau leider noch nicht. Ein 2.0 TDCi Turnier, der 2009 den AUTO BILD-Dauertest über 100.000 Kilometer absolvierte, schaffte gerade mal eine 3– als Gesamtnote. Zu viele Kleinigkeiten verhagelten die Bilanz. Wackelnde Sitze, ein ausfallendes Navi und schlechte Gasannahme waren nur einige Punkte. Auch erster Kantenrost an den Türen stimmte nicht besonders zuversichtlich. Der Kofferraumteppich, der sich in kürzester Zeit selbst auflöste, geht da noch als Schönheitsfehler durch. Fazit am Ende des Dauertests: "Im Kern topfit, nachlässig im Detail."
Überblick: News und Tests zum Ford Mondeo

Gar nicht Bond-Style: Platz 124 von 132 im TÜV-Report

Mondeo sind entweder vollgasgestresste Dienstwagen oder kurzstreckenstrapazierte Familientransporter. Der Anteil liebender und pflegender Halter ist gering.

Ein Bild, dass der TÜV im aktuellen AUTO BILD TÜV-Report untermauert. So erreicht der große Kölner in der Mängelstatistik gerade mal Platz 124 von 132 bei den Zwei- bis Dreijährigen. Häufiger Kritikpunkt hier: Lenkungsspiel, ausgeschlagene Spurstangenköpfe und defekte Koppelstangen. Probleme, die Ford mit seiner großen Qualitätsoffensive offenbar nicht ausreichend in den Griff bekommen hat, wie der 2012er Fotowagen, ein 200 PS starker 2.2 TDCi mit 120.000 Kilometern, beweist. Auch hier zeigen sich auf der Bühne erster Ölverlust, beginnendes Lenkungsspiel und ein bereits stark angerosteter Auspuff. Hinterm Steuer hingegen geht es behaglich zu. Die Sechsstufenautomatik harmoniert gut mit dem starken Diesel, der großzügige Innenraum lädt zum Lümmeln mit Miss Moneypenny ein. Vielleicht ist er doch ein guter Dienstwagen für 007.
Technische Daten: Ford Mondeo 2.2 TDCi Titanium
Motor Vierzylinder/vorn quer
Ventile/Nockenwellen 4 pro Zylinder/2
Hubraum 2179 cm³
Leistung 147 kW (200 PS) bei 3500/min
Drehmoment 420 Nm bei 1750/min
Höchstgeschwindigkeit 230 km/h
0–100 km/h 8,1 s
Tank/Kraftstoff 70 l/Diesel
Getriebe/Antrieb Sechsstufenautomatik/ Vorderrad
Länge/Breite/Höhe 4778/1886/1500 mm
Kofferraumvolumen 540-1448 l
Leergewicht/Zuladung 1599/611 kg
Was bei unserem Testwagen aufgefallen ist, und auf welche Mängel Käufer beim gebrauchten Ford Mondeo III außerdem achten sollten, erfahren Sie in der Bildergalerie. Den vollständigen Artikel mit allen Daten und Tabellen gibt es im Online-Artikelarchiv als PDF-Download.

Ford Mondeo III ab 5000 Euro

Der vollständige Artikel ist ab sofort im unserem Online-Artikelarchiv erhältlich. Hier können Sie das Original-Heft-Layout als PDF-Dokument downloaden. Der Artikel handelt vom Ford Mondeo III (Typ B4Y, 2000-2007) (Gebrauchtwagentest).

Veröffentlicht:

04.12.2015

Preis:

1,00 €

Ford Mondeo III im Gebrauchtwagen-Test

Ford Mondeo III Ford Mondeo III Ford Mondeo III


Autor:

Malte Büttner

Fazit

Für dauerhaften Starruhm fehlt dem Mondeo der Glamour. Im Alltag aber ist er ein ehrlicher und zuverlässiger Kumpel. Ja, etwas Pflege und Zuwendung sind nötig, wenn der große Ford älter wird: Doch dafür gibt's hier viel Auto fürs Geld.

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