Ford Mustang Ringbrothers (SEMA 2015): Vorstellung

Ford Mustang Ringbrothers (SEMA 2015): Vorstellung

— 26.10.2015

Mustang-Duo für die SEMA

Die in der Szene bekannten Ringbrothers haben zwei Ford Mustang Fastback für die SEMA präpariert – beide haben viel Carbon und noch mehr Leistung!

Der Splitr zitiert Mustang-Rennwagen aus den 60er-Jahren und wird von einem Ford-Rennmotor angetrieben.

Die Mannen vom amerikanischen Tuner Ringbrothers haben für die SEMA 2015 in Las Vegas (3. bis 6. November 2015) gleich zwei Ford Mustang Fastback komplett umgebaut. Der rote 1965er Fastback wurde auf den Namen Splitr getauft und ist eine Hommage an frühe Mustang-Rennwagen. Dazu bekommt das verkaufte Kundenfahrzeug neue 19-Zoll-HRE-Felgen, eine Tieferlegung und eine  Lackierung mit Rennstreifen. Unter der Haube des modernisierten Klassikers steckt ein 427er-Ford-Rennmotor, der seine Kraft über ein Sechsgang-Getriebe an die Hinterräder überträgt. Zahlen zur genauen Leistung gibt es erst auf der SEMA.
Alles rund um die SEMA 2015 in Las Vegas

Carbon und Handarbeit sind Trumpf

Extrem in jeder Hinsicht: Der Espionage bekommt eine Carbon-Karosserie und über 900 PS Leistung!

Das zweite Exemplar ist ein alter Bekannter und stand bereits 2013 auf der Tuningmesse in Las Vegas. In diesem Mustang steckt sehr viel Arbeit. Fast alle Karosserieteile sind komplett aus Carbon gebacken. Ein kurzer Auszug: Türen, Dach, Kotflügel, Kofferraumdeckel und Motorhaube – alles passgenau aus Kohlefaser hergestellt. Befeuert wird dieser Mustang von einem 959 PS starken Kompressor-V8, der ebenfalls über ein Sechsgang-Getriebe die Hinterräder antreibt. Der Carbon-Breitbau-Mustang hört auf den Namen Espionage und steht ebenfalls auf speziell angefertigten HRE-Felgen. Bei der Endabnahme soll Erbauer Jim Ring selbst ein paar Donuts mit dem Mustang gemacht haben, um zu checken ob alles passt!

Autor: Jan Götze

Stichworte:

Tuning-Kit

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