Ford schickt den neuen Ranger ins Rennen. Der komplett neu konstruierte Pick-up kommt mit drei Karosserievarianten (Einzel-, Extra- oder Doppelkabine) sowie fünf Ausstattungslinien (XL, XLT, Limited und Wildtrak). Die Basisversion Ranger 2.2 TDCi (125 PS, Einzelkabine) gibt es auf Wunsch mit Heckantrieb – so ausgestattet startet die Baureihe bei 24.978 Euro. Mit Allradantrieb geht's bei 26.882 Euro los. Die weiteren Motorisierungen (2.2 TDCi mit 150 PS und 3.2 TDCi mit 200 PS) sind ausschließlich mit Allradantrieb zu haben.
Damit toppt Ford den 2010 gestarteten VW Amarok, der maximal 180 PS auf die Kurbelwelle bringt. Auch in puncto Anhängelast (3,35 Tonnen) und Wattiefe (80 Zentimeter) überbietet der neue Ranger den Konkurrenten von VW.