Lewis Hamilton probierte in Jerez viel aus, Ergbnisse bleiben jedoch unsichtbar

Formel 1 2013

— 08.02.2013

Mercedes: Volles Programm zum Abschluss

Lewis Hamilton verrichtete zum Testabschluss in Jerez Akkordarbeit, Fabelrunden blieben aber aus - Wiederauferstehung des F-Schacht



Wenn die Leistungen eines Teams in Jerez mit besonderer Spannung erwartet wurden, dann die von Mercedes. Am Schlusstag hatte Lewis Hamilton nach dem Unfall am Dienstag die Gelegenheit, den W04 ausgiebig zu testen und erzielte nach insgesamt 145 Umlufen eine persnliche Bestmarke von 1:18.905 Minuten, was gleichbedeutend war mit Rang sechs im Tagesklassement. "Ich lerne mit jeder Runde, mit jeder Setupvernderung dazu", bilanziert der Brite nach dem andalusischen Mammut-Programm.

In der Gesamtabrechnung der Testwoche war der Hamilton-Wert gut fr Rang zehn und lag nur minimal ber dem von Teamkollege Nico Rosberg, der allerdings zwei Tage volles Programm fahren konnte. Im Vergleich zur Konkurrenz hat der 28-Jhrige jedoch einen Paukenschlag verpasst, schlielich lagen mit einem Ferrari, zwei Lotus, einem Force India, einem Toro Rosso, einem Red Bull, einem McLaren und einem Sauber Fahrzeuge von sieben Teams vor ihm.

Mercedes testete einen neuen Frontflgel und erprobte die mittlere Reifenmischung ausgiebig, hatte aber mit leichtem Graining vorne rechts zu kmpfen. Noch interessanter war ein passives Drag Reduction Device (DRD), also kein so genanntes Doppel-DRS, das an den umklappbaren Heckflgel gekoppelt ist. Sichtbar wurde diese Technik, die den F-Schchten aus dem Jahr 2010 hnelt, anhand einer doppelten Lufthutze im hinteren Bereich der Airbox. Sie soll den Topspeed verbessern.

Fotoquelle: xpbimages.com

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