Jenson Button will in Woking zu einem Urgestein werden

Formel 1 2013

— 10.03.2013

Button & McLaren: Bis dass der Ruhestand uns scheide

Der Brite will den "Chrompfeilen" treu bleiben, bis er seine Karriere beendet - In der Zwischenzeit plant er sich einen Platz in Wokings Ehrengalerie zu schaffen



Die Formel 1 ist ein schnelllebiges Geschft. Fahrer kommen, Fahrer gehen, aber einige Piloten scheinen am gleichen Fleck zu bleiben: Jenson Button etwa bei McLaren. Denn geht es nach dem Briten, der seit 2010 einen "Chrompfeil" steuert, drfte Martin Whitmarsh gerne den Rollator in den Teamfarben vorbereiten. "Ich denke, ich wrde meine Karriere gerne bei McLaren beenden", berichtet der 33-Jhrige der 'Daily Mail' und fhlt sich nach eigener Aussage pudelwohl in seinem Rennstall.

Button, der einen bis 2014 gltigen Vertrag besitzt, blickt voraus: "Es ist fr mich der Ort, an dem ich noch lange Zeit bleiben will." Dennoch kann er sich ausmalen, warum mit Lewis Hamilton und Technikchef Paddy Lowe zwei langjhrige Angestellte der Truppe den Rcken gekehrt haben respektive kehren werden. "Einige Leute haben sich entschlossen, zu gehen, weil sie eine neue Herausforderung wollten oder in ihrer Position etwas vermissten", so Button, fr den es nach eigner Aussage "noch eine Menge zu erreichen" gibt.

Die Prsentation des MP4-28 hat dem Mann aus Frome Lust auf die anstehende Formel-1-Saison, die am kommenden Wochenende in Melbourne beginnt, gemacht. Als unser Auto fr 2013 vorgestellt wurde, war es groartig, die Ausstellung mit Rennwagen aus 50 Jahren McLaren-Geschichte zu sehen", schwrmt Button von den orangenen Pionierautos und den wei-roten Legenden, an deren Lenkrdern einst Ayrton Senna kurbelte: "Wir sind wirklich ein spektakulres Team."

Eines Tages soll ein junger Fahrer auf der Bhne stehen und sich beim Anblick eines Boliden an den groen Jenson erinnern: "Ich will zu unserer Historie meinen Teil beitragen", unterstreicht Button seinen Ehrgeiz, von dem er reichlich auf Vorrat hat: "Nicht nur in diesem Jahr, sondern in den kommenden." Ob er nicht doch schon 2013 weltmeisterliches Material fr die McLaren-Annalen beisteuert, wagt er nicht zu prognostizieren: "Es war ein sehr schwierig zu interpretierender Winter."

Fotoquelle: xpbimages.com

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