Formel 1: BMW steigt aus
— 28.07.2009Formel 1 ohne BMW
Außer Spesen nichts gewesen: So sieht die Formel-1-Bilanz der Marke BMW aus. Deshalb werden sich die Bayern schon zur kommenden Saison 2010 aus der Formel 1 verabschieden.
Dr. Norbert Reithofer begründet die Entscheidung so: "Mit der Strategie 'Number 1' haben wir 2007 die Weichen für eine strategische Neuausrichtung der BMW Group gestellt. Jetzt setzen wir diese Strategie konsequent um." Weiter erklärt er: "Ich habe immer klar gesagt, dass ich auch vor harten Maßnahmen nicht halt mache, wenn sie dem langfristigen Erfolg der BMW Group dienen. Vor diesem Hintergrund entspricht unser Engagement in der Formel 1 nicht mehr unserer Haupt-Zielrichtung." Die gute Nachricht für alle Motorsport-Fans ist aber, dass Reithofer auch weiterhin zum Rennsport steht – wenn auch nicht mehr in der Formel 1: "Wir bleiben dem Motorsport weiterhin treu. Allerdings in Serien, die für uns einen direkteren Technologie-Transfer und weitere Synergien ermöglichen und zudem unsere Markenwerte stärken." autobild.de berichtet in Kürze über alle Details.
BMW war erst 2000 als Motorenlieferant von Williams in die Formel 1 zurückgekehrt und hatte 2005 das Team des Schweizers Peter Sauber übernommen. Ab 2006 war man dann das Team BMW-Sauber in der "Königsklasse" des Motorsports unterwegs und hatte im vorigen Jahr durch den Polen Robert Kubica in Kanada den ersten Sieg eingefahren. Seit 2005 fährt Nick Heidfeld für das Team. In dieser Saison kämpft das Team BMW-Sauber mit technischen Problemen und fährt den eigenen Zielen hinterher. Geplant war der Angriff auf den Titel – aktuell belegen die Blau-Weißen aber lediglich den drittletzten Platz der WM-Wertung.
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Kommentare zum Artikel (9)
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Das passt nun wirklich in die Zeit. Bernis F1 Show wird eh zunehmend lächerlicher und langweiliger. Es wäre super die alte DTM wieder auferstehen zu sehen, der Wettbewerb müsste nur etwas internationaler werden.
Keine Freude am Hinterherfahren mehr?
Da wurde Peters Lebenswerk ja in wirklich gute Hände gelegt......
Also jetzt wo sie einen Kostensparplan und eine Obergrenze haben steigen sie aus??
Wohl besser so denn so jemanden unlogischen brauchen wir nicht!
war ja klar, dass das irgendwann mal so endet. spätestens seit dem abschied von gerhard berger war das projekt dem untergang geweiht. sorry, aber der liebe herr theissen hat doch keine ahnung, wie man ein f1 team nach oben bringt.
als berger ging, war man kurz vor dem titel. aber gewisse leute im team mussten berger ja rausekeln.
berger hat z.b. auch mit torro rosse bewiesen, dass er mit wenig mittel ein team an die spitze führen kann.
stimmt. besser sie gehen in die DTM. da kann man um weniger geld unsinn machen. ;-)
das wurde aber mal allerhöchste eisenbahn - und hat @Josh mal gar nix mit FIA oder bauernopfer zu tun! da wurde nur geld reingepumpt, ein fass ohne boden - wohl das einzige ressort bei BMW ohne budget (intern)... wie soll man das den mitarbeitern auch auf dauer verkaufen? kurzarbeit, abfindungsverträge, einsparungen - erstmalig keine gewinnbeteiligung - und in der F1 wird die kohle verbrannt!?
wenn ich daran denke das vettel mal testfahrer war und man ihn ziehen liess... naja.
die einzig gelackmeierten sind m.E. Sauber, aber es kann halt nicht nur gewinner geben... -.-