Formel-1-Konkurrenz

Formel-1-Konkurrenz

— 27.10.2004

Vier gegen Ecclestone

Jetzt machen BMW, DaimlerChrysler, Ferrari und Renault ernst: Die Planungen fr eine eigene Knigsklasse ab 2008 haben begonnen.

Mit einer eigenen Premium-Serie wollen BMW, DaimlerChrysler, Ferrari und Renault ab 2008 in Konkurrenz zur Formel-1-Weltmeisterschaft gehen. Die in der Grand Prix World Championship (GPWC) vereinten Unternehmen erteilten der International Sports and Entertainment AG (iSe) jetzt den Auftrag, die Basis fr eine Rennserie aufzubauen.

Die Plne einer Konkurrenzserie zur Formel 1 mit ihrem allmchtigen Herrscher Bernie Ecclestone sind nicht neu so weit wie jetzt waren sie aber noch nie gediehen. Ende 2007 luft das sogenannte Concorde Agreement aus, in dem sich die in der Formel 1 engagierten Teams bisher zu gemeinsamen Grundlinien bekannt haben.

Die Konkurrenz-WM soll das "Nonplusultra des weltweiten Motorsports" werden und "nicht spter" als 2008 starten. Sie soll laut GPWC "die Strken der Formel 1 bewahren und ihre Schwchen beseitigen". Die Richtung ist klar und ziemlich kontrr zu den jngst beschlossenen Regelnderungen in der Knigsklasse. "Wir wollen eine Rennserie schaffen, die die Erwartungen der Fans, Teilnehmer und Geschftspartner noch bertrifft", bekrftigt George Taylor, Prsident und Vorstandsvorsitzender von iSe, die Plne.

Mglicherweise ist das Vorhaben der GPWC aber auch nur eine Drohung an den groen Rennsport-Zampano: Die GPWC fordert von Ecclestone einen hheren Anteil an den Vermarktungs-Einnahmen als bisher lediglich 47 Prozent der TV-Gelder gehen an die Teams, an den Einnahmen aus dem Merchandising werden sie nicht beteiligt sowie ein ihrer Meinung nach demokratischeres Management.

"Wir haben mit dem derzeitigen Management und der Fhrung der Formel 1 viel Geduld gehabt", erklrte der GPWC-Vorsitzende Jrgen Hubbert. "Doch die jngsten Entwicklungen haben gezeigt, da der Sport eine Struktur braucht, die ihm eine stabile und blhende Zukunft garantiert." Damit spielte er wohl auf den Ausstieg von Ford und die unsichere finanzielle Situation bei den kleinen Teams an.

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