Formel-1-Test - Barcelona: Tag 4

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Formel 1: So lief der vierte Testtag

— 25.02.2016

Dritte Ferrari-Bestzeit an vier Tagen

Ferrari-Pilot Kimi Räikkönen am letzten Testtag der Formel 1 in dieser Woche Schnellster. Hat Mercedes mit seiner neuen Nase den richtigen Riecher?

Auch die dritte Ferrari-Bestzeit innerhalb von vier Tagen, am Donnerstag erzielt durch Kimi Räikkönen im neuen SF16-H, konnte die Kilometerfresser von Mercedes am Abschlusstag der ersten Formel-1-Testfahrten in Barcelona nicht erschrecken. Weltmeister Lewis Hamilton und sein Teamkollege Nico Rosberg absolvierten am Donnerstag mit insgesamt 185 Runden rund drei Grand-Prix-Distanzen! Die bemerkenswerte Zuverlässigkeit des neuen Silberpfeils zählt in dieser frühen Phase des Jahres mehr als die Rundenzeiten. Auf eine baldige Ablösung des Branchenführers lässt es also noch lange nicht schließen, dass Rosberg als Siebter und Hamilton als Achter letztlich knapp drei Sekunden Rückstand auf Räikkönens schnellste Runde hatten.

Mercedes zog nicht nur durch seine vielen Runden die Blicke auf sich - sondern auch mit dieser neuen Nase

Zu unterschiedlich waren in den vergangenen vier Tagen die Programme der beiden WM-Favoriten von Mercedes und Ferrari. Sebastian Vettel hatte am Dienstag die klar schnellste Runde der Testtage gedreht, dabei aber auch von der neuen, ultraweichen Reifenmischung von Hersteller Pirelli profitiert - genauso wie Teamkollege Räikkönen heute. Die Freude über die Sprintstärke des Ferrari dürften jedoch spätestens die technischen Probleme von Mittwoch und Donnerstag getrübt haben, als Räikkönen jeweils länger pausieren musste. Mercedes hingegen setzte durchweg auf die Haltbarkeit. Hamilton brachte es an einem halben Arbeitstag am Donnerstagvormittag schon auf 99 Runden, Rosberg ließ am Nachmittag nochmal 86 folgen.

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Doch nicht nur die hohe Anzahl an absolvierten Kilometern ließ die Beobachter staunen. Zusätzliche Blicke zog das deutsche Werksteam auf dem Circuit de Catalunya-Barcelona mit dem Test einer neue Nase in Haifisch-Optik auf sich. Die neue Schnauze des F1 W07 hat einen so genannten S-Duct, bei dem die Luft für eine bessere Aerodynamik unterhalb der Nase angesaugt wird und oberhalb dieser durch einen Schlitz wieder entweicht. Ob die Frontpartie auch beim ersten Saisonrennen in Melbourne eingesetzt wird, darüber kann aktuell nur spekuliert werden. In der Zeitentabelle am Donnerstag folgte jedenfalls kein Silberpfeil sondern der russische Red-Bull-Fahrer Daniil Kvyat als Zweiter mit deutlichem Rückstand auf Räikkönen.

Weiter in der Krise: Fernando Alonsos McLaren-Team erlebte einen katastrophalen Abschlusstag

Testfahrer Alfonso Celis von Nico Hülkenbergs Force-India-Team belegte Rang drei. Hülkenberg selbst hatte wie seine Landsmänner Vettel und Manor-Neuzugang Pascal Wehrlein am Donnerstag frei. Bitter verlief der Tag für McLaren. Ein Problem mit der Kühlung stoppte den zweimaligen Weltmeister Fernando Alonso nach nur wenigen Runden. Beim britischen Traditionsteam weckte dies Erinnerungen an die völlig missglückte Vorsaison, als in den Testfahrten wegen diverser Probleme mit dem Honda-Motor kaum Kilometer abgespult werden konnten. Die zweiten und letzten Testfahrten finden in der kommenden Woche von Dienstag bis Freitag statt - abermals auf dem Kurs vor den Toren Barcelona statt. (fh/dpa)
Fotos: Picture-Alliance

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