Fornasari Racing Buggy — 16.06.2009
Das Mega-Monster
Buggy – das klingt nach kalifornischem Dünenhopping mit alter Käfer-Technik. Doch es geht auch anders. Fornasari hat in Italien einen Racing Buggy entworfen – mit Corvette-Motor und 600 PS.
Tempo 280 ist möglich
Der Racing Buggy ist fett: 5,20 Meter lang, 2,15 Meter breit, 1,85 Meter hoch. Die Plattform nahm Fornasari vom 600RR, verkürzte den Radstand allerdings auf 3,25 Meter. Für den Einsatz in einem gewöhnlichen Parkhaus ist er trotzdem denkbar ungeeignet. Unter der Haube geht der Wahnsinn weiter. Dort sitzt der 6,0-Liter-V8 aus der Corvette, der 610 PS mobilisiert und 750 Newtonmeter Drehmoment bereit hält. Die Kraft wird über eine Visco-Kupplung an alle vier Räder verteilt, wobei im Normalfall 60 Prozent an die Hinterachse fließen. Dazwischen hängt eine Sechsgang-Automatik von ZF. Die Fahrleistungen sind abenteuerlich: In 3,8 Sekunden soll es auf Tempo 100 gehen, bei 280 km/h bremst die Elektronik den Racing Buggy ein. Fünf Personen sollen im Racing Buggy bequem reisen, wobei es nur zwei Türen für den Einstieg gibt. Die Passagiere sind umgeben von einem Gitterrohrkäfig und hochfesten Stählen, die das Gewicht bei erträglichen 1850 Kilo halten. Bleibt die Frage nach dem Preis. Die lässt Fornasari – ebenso wie die nach einem möglichen Serienfahrzeug – unbeantwortet.
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Kommentare zum Artikel (3)
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Soo, im Jahre 2011 mal eine ungefähre Antwort auf den Preis.
Als Circa Preis für den RR600 werden schon 170Tsd€ aufgerufen. Wie gesagt, Circa!
Dann hat man schon mal ein Gefühl, was so ein Extrem Buggy kosten KÖNNTE.
Aber schon niedlich zu schreiben, für 8-9Tsd.
Ich bleib bei meinem Volks SUV X1...
hehe was 8-9tausend?? :) der corvette motor kostet schon soviel ;) für 9000 gibts nen dacia ;) des ding wird für min 50-60k verkauft werden...
grüsse
Schreibt mal was der Fornasari Racing Buggy kosten wird wow ein geiles Auto die anderen sind so scheisse standard und will nicht noch 30jahre warten. Also es geht ja nur um die karosserie OPTIP auch 70ps würden langen. so 8-9tausen währe cool.