Fünf Diesel-Coupés im Test

— 02.06.2009

Auf Maß geschneidert

Armani, Boss oder Dior? Nein, unsere Herrenausstatter heißen Audi, BMW, Mercedes, Peugeot und Renault. Mit A5, 325d, E-Klasse, 407 und Laguna liefern sie feine Coupés. Welches passt am besten?
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Von Dirk Branke Die besten Adressen für Haute Couture liegen in Paris und Mailand – und für Herren von Welt natürlich in der Savile Row in London. Die besten Adressen für gehobene Auto Couture finden sich dagegen in Städten wie Ingolstadt, München und Stuttgart. Von dort stammen der Audi A5, das BMW 3er-Coupé und das neue Mercedes E-Klasse-Coupé. Und natürlich in Paris und Sochaux, von dort kommen das Renault Laguna Coupé und das Peugeot 407 Coupé. Die Zweitürer empfehlen wir für den großen Auftritt – statt der Zweiteiler.
Große und sparsame Motoren stecken unter den Hauben der Testkandidaten
Mit Coupé ist man vorzüglich angezogen, eleganter und zeitloser als mit einer braven Limousine, der viertürigen Massenware. Passend zu den stilbewussten Autos haben wir interessante Motoren ausgesucht - große, aber sparsame Diesel. Audi und BMW fahren mit Schaltgetriebe vor - zum Testzeitpunkt ging es nicht anders. Der Mercedes kommt gegen 2202 Euro Aufpreis mit Automatik, Peugeot und Renault serienmäßig. Gerade Franzosen beherrschen das Geschäft mit Mode und Luxus perfekt. Wer liefert in diesem Vergleich den Goldenen Schnitt?

Die Antwort auf diese Frage bekommen Sie in der Bildergalerie. Den kompletten Artikel mit allen technischen Daten und Tabellen gibt es als Download im Heftarchiv.

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R. Sen,
09.09.2010 18:26Uhr
Ich habe selber eine Audi A5 3.0tdi dass ist ein Auto und hat power ohne ende 500nm 5.9 sekunda. Gegen Audi hat niemand schans Eintrag melden
Sturmi Schröder,
12.06.2009 15:48Uhr
Ich besitze einen Peugeot 407 Coupe mit 163 PS Benziner und Handschaltung. Ein klares Kaufargument war das Design: klare Linien, dynamisch, im Vergleich zu anderen Autos aufregend. Desweiteren ist die Strassenlage sehr gut und sicher, die Lenkung vermittelt einen sehr guten Kontakt zur Fahrbahn, die Schaltung ist genau und leichtgängig. Ausserdem stelle ich dank meines sehr guten Gehörs keine Poltergeräusche oder ähnliches fest.
Die Beurteilung dieses Fahrzeuges scheint mir ziemlich einseitig zu sein und ich kann ihr nicht zustimmen.
Mit freunlichen Grüßen
ein überzeugter Peugeot - Fahrer
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Timo Haux,
09.06.2009 16:37Uhr
Wieder mal einer der üblichen völlig blödsinnigen Tests hier ! Wie kann ich eine Preisdifferenz von 7000 Euro ohne identische Ausstattungen berücksichtigen ? Warum haben Sie dann nicht einfach den Mercedes ohne Automatik und Mischbereifung getestet ?? Und wie zum Teufel kommen Sie an Ihre Verbrauchsangaben ? Das sind definitiv keine echten Alltagswerte. Wenn Sie schon "Testverbrauch" veröffentlichen, dann doch bitte reale Werte und nicht niedrige Phantasiewerte !
Das ist doch hier alles Schrott, solche Berichte schreibe ich in einer halben Stunde, ohne jemals im Auto gesessen zu sein.
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Richi A.,
08.06.2009 08:04Uhr
Der BMW siegt! Lächerlich, denn der Mercedes soll nicht sportlich wirken, aber die Plastik-Landschaft und die 1er BMW Sitze des 3er sollten dies sein! Es sollten auch mal beim Auto-Test qualifizierte Personen eingesetzt werden! Eintrag melden
CK,
07.06.2009 12:47Uhr
@hb: platikautos von mb. ja warum nicht. der eine steht auf platik (mb) der andere auf gummi (audi). so what :D Eintrag melden
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Von Dirk Branke
foto_klein foto_gross Diesel im Coupé – passt das überhaupt? Sehr gut sogar, wie BMW beweist. Prima angezogen ist man auch mit dem Mercedes, ...
Diesel im Coupé – passt das überhaupt? Sehr gut sogar, wie BMW beweist. Prima angezogen ist man auch mit dem Mercedes, doch hier verlangt der Diesel kleine Kompromisse. Auch der Audi stammt vom Edelschneider, wir empfehlen aber andere (Motoren-)Kombinationen. Und die Haute Couture aus Frankreich? Renault und Peugeot haben Charme, fahren aber hinterher.
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