Seit Herbst 2009 rollen BMW X5/X6 M als schlagkräftiges Doppel die SUV-Szene von hinten auf. Nachdem Audi mit dem Q7|_blank|_blank)$ V12 TDI und Porsche mit dem Cayenne Turbo S bereits mit hohen PS-Leistungen das Feld pflügten, wurde es höchste Zeit für ein schallendes Echo aus München. 555 PS lautete die mehr als deutliche Ansage der BMW M-GmbH. Eine starke Nummer die Tuner G-Power zum Anlass nahm, den BMW X5 M noch kräftiger zu machen: 625 PS und gewaltige 700 Newtonmeter Drehmoment verabreichte der im bayerischen Aresing ansässige Tuner. Der stark modifizierten X5 nennt sich seitdem G-Power Typhoon RS.

Die schnellste Limousine der Welt: G-Power Hurricane RS

Ein Radialverdichter komprimiert das Kraftstoff-Luft-Gemisch mit 1,0 bar Ladedruck. Geschmiedete Kolben aus der Formel-1-Abteilung von Motoren-Spezialist Mahle, größere Einspritzdüsen und ein zusätzliches Rückkühlsystem für Motoröl und Kühlwasser fundieren den mechanischen Motorumbau. Zusammen mit der neuen Ladeluftkühlung bilden Fächerkrümmer, Rennsport-Katalysatoren und die Edelstahl-Abgasanage die Peripherie des Hochleistungsmotors. Alle Komponenten werden durch die angepasste Motorsteuerung gebändigt und laufen so zur Höchstform auf. Tuner G-Power gibt eine Sprintzeit von 4,5 Sekunden für den Typhoon RS auf Tempo 100 an. Nach 16 Sekunden vibriert die Tachonadel bereits über der 200-km/h-Markierung.

Update: Zum 25. Firmenjubiläum stattet Tuner G-Power den Typhoon RS auf Basis des BMW X5 mit einem sportlichen Aerodynamik-Paket aus Voll-Carbon aus. Beim Typhoon "Black Pearl" sind Front- und Heckschürze, Kotflügelverbreiterungen, Motorhaube und Seiteleisten aus Carbon. Der rund 351.000 Euro teure G-Power Tyhpoon "Black Pearl" zählt derzeit zu den stärksten SUV der Welt.

Mehr aktuelle Allrad-Power rollt von der deutschen Brabus-Schmiede auf uns zu: Brabus GL 63 Biturbo nennt der Tuner seinen 650 PS starken Mercedes GL.