GMC Hummer H3 5.3 V8 — 30.10.2008
Eine aussterbende Art
Obwohl der Hummer H3 ja schon eine Art Baby-Hummer darstellt, passt er in unsere Zeit wie Solarzellen im Keller. Fett, durstig – überflüssig? Die Frage muss erlaubt sein.
Obwohl der Hummer H3 ja schon eine Art Baby-Hummer darstellt, passt er in unsere Zeit wie Solarzellen im Keller. Zu schwer, zu durstig, zu unsicher – es gibt wenig, was am H3 wirklich gut ist. Abgesehen vielleicht vom Riesenkofferraum und einiger Kletterkunst.
| Technische Daten GMC Hummer H3 5.3 | |
|---|---|
| Motor/Hubraum | V8 vorn längs/5327 cm³ |
| Leistung | 224 kW (305 PS) |
| Drehmoment bei U/min | 432 Nm/4000 |
| 0–100 km/h | 9,7 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 158 km/h |
| Testverbr. (l/100 km) – CO2 | 17,4 l S – 413 g/km |
| Bremsweg 100–0 km/h (k./w.) | 43,0/44,0 m |
| Länge/Breite/Höhe | 4782/1989/1872 m |
| Preis | ab 48.990 Euro |
| Plus: riesiger Kofferraum, ordentliche Offroad-Fähigkeiten | |
| Minus: enger Innenraum, hoher Verbrauch, stößiges Fahrwerk, bremst schlecht | |
| Note: | 4- |
| Konkurrenten: Mitsubishi Pajero 3.8 V6, 248 PS, ab 46.290 € und Nissan Murano 3.5, 234 PS, ab 46.740 € | |
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