Kaum wurde der neue Golf Variant als Serienversion enthüllt, da schiebt VW schon wieder eine Studie hinterher: den VW Golf Variant Concept R-Line. Auf dem Autosalon Genf 2013 kombiniert VW das Konzept mit dem stärksten lieferbaren Diesel (2,0 Liter, 150 PS, 320 Nm) und der neuesten Generation des Allradantriebes 4Motion mit neuer Haldexkupplung.
Die Optik des Kombis wird leicht modifiziert: Eine rundumlaufende schwarze Zierleiste, 18 Zoll große R-Line-Räder mit 225er-Schlappen und ein an den den Motorsport angelehnter Splitter heben den R-Line von der üblichen Variant-Masse ab. Das modifizierte Design des Heckbereichs wird von einem schwarzen Diffusor geprägt, in den links ein in Chrom ausgeführtes Doppelendrohr integriert wurde. Ebenfalls im R-Line-Design gestaltet ist der Dachkantenspoiler. Innen gibt es unter anderem Sportsitze mit farblich abgesetzten Streifen in Nappaleder sowie Kontrastnähte und einen Dachhimmel in Grau. Bis dato bezeichnet VW den stärksten Variant noch als "Concept". Aber er wird kommen, das ist sicher.